Предисловие:
- Я не отношусь к категории людей, которые едут это расстояние по шесть и более дней.
- Я действительно считаю, что умею ездить за рулём авто, поэтому могу в сутки проезжать более 1500 км. без потери концентрации и внимательности.
- Я не привык тратить деньги там, где их можно не потратить, а сохранить.
Поэтому я ездил до Сочи именно, как опишу ниже (а ездил я туда и обратно 2,5 раза, то есть в общей сложности 26 000 км.) и поделюсь своим опытом.
Никому не советую ехать в Сочи из Сибири просто так на авто, если вам надо например добраться до места отпуска и если поездку на авто вы не рассматривает как автопутешествие.
Проще сесть на самолёт и вы в этот же день будете уже в Сочи.
Почему я ездил на авто?:
- потому что с собой перевозил вещи и инструмент для ремонта квартиры;
- потому что я люблю ездить и мне было интересно проехать на авто такое расстояние самому (в-первый раз интересно, во-второй уже знаюче, в-третий, уже в одну сторону "с концами", просто так бы уже не поехал).
Ездил я ЛЕТОМ!!!! не один, а с семьёй из трёх человек, я, жена и ребёнок (зимой я бы не советовал ездить такие расстояния на авто, без крайней необходимости. Лично я бы зимой не поехал).
Выезжать из дома нужно ни в 4 утра и ни в 5, как делаю многие, а в тот момент когда вы сами проснетесь и будете полностью выспанным и отдохнувшим. В моём случае выезжал я в 9 утра.
Если поехать не выспанным, то уже ближе к вечеру у вас будет такая усталость от монотонной езды, что вам придётся останавливаться на полноценный ночлег, что не укладывалось в мой план поездки.
Ночевать каждую ночь в отеле, как по мне, так это деньги на ветер, если учесть тот факт, что переезжаете вы с ограниченным бюджетом, так сказать в "новую жизнь", где вам в первое время лишняя сохранённая копейка ну никак не помешает.
Мой план поездки: дорогу я делил на две половины с одним полноценным отдыхом в квартире.
Первая половина примерно на 2500 км. пути это Челябинск-Уфа.
То есть до половины пути едем без остановок в кафешках и отелях, с одним коротким сном в автомобиле буквально на 2-3 часа, примерно с 2 до 4 ночи.
В итоге к вечеру следующего дня после выезда я уже оказывался между Челябинском и Уфой, где полноценно ночевали и отдыхали в снятой квартире.
При таком режиме езды, фактически без сна, иного варианта я не рассматривал - нормальный отдых обязателен!!!
Огромный плюс такого режима езды это то, что вы всегда едите, не теряете время, а с 4 часов утра до 7-8 вы едите без трафика, то есть "на все деньги", никого не обгоняя и не плетясь за фурами, что не маловажно, так как трафик, при езде с востока на запад РФ увеличивается с каждым пройденным населённым пунктом... ближе к западу одни фуры, фуры, фуры...
Вторую половину пути я проходил в таком же ритме с одним лишь моментом, что поспать в машине мог чуть чуть подольше.
В итоге вся езда занимала не более четверо суток с одним полноценным отдыхом в квартире со всеми удобствами.
Мой совет в дороге: если сильно хочется спать в долгой дороге, то остановитесь и обязательно поспите прямо в машине!!! Иначе ехать очень опасно!!!
Повторюсь, это мой опыт и никого не призываю делать именно так, как делал я!!!
