Самая большая загадка в том, почему китайский бренд прятал внедорожник от российских водителей, которым он наверняка понравился бы.
Название машины переводится с китайского как "крутая собака". Небольшая "собачья" линейка Haval состоит всего из двух машин - вторая, покрупнее, называется DaGou (большая собака - кит.). Она стоит несколько в стороне от основной модельной гаммы бренда: размеры и технические характеристики те же, но внешность отличается. У "собак" брутальный дизайн, рассчитанный на молодёжь.
KuGou построен на одной платформе с Haval Jolion, который собирают на заводе компании в Туле и продают в России официально. Габаритные размеры у двух машин почти одинаковые, только KuGou значительно выше.
Сильно отличается лишь начинка салона. У KuGou много интересных опций, например, аудиодинамики в спинках передних сидений, позволяющие водителю и переднему пассажиру почувствовать "позитивные вибрации".
До России "собак" не довезли
Вы наверняка согласитесь, что такие хмурые БТР-подобные аппараты нашим водителям отлично зашли бы. Возможно, Haval пока не успевает удовлетворить спрос на китайском рынке и до российского очередь ещё дойдёт. А может, не хотят сами себе перебивать рынок, портить продажи Jolion.
Но кто-то из российских дилеров решил, что это неправильно, и завёз партию собаченций, пользуясь законом о параллельном импорте. Правда, осталось неизвестным, в автосалоне какого города их заметили, так что они с равной вероятностью могут оказаться в Красноярске или в Краснодаре. Цена, в зависимости от комплектации, варьируется от 2,5 до 2,9 млн.