Производство Lada Vesta, остановленное из-за санкций, скоро будет перезапущено.
Об этом сообщил президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов, раскрывая СМИ планы на текущий год. По его словам, выпуск модели возобновится в начале весны. Первыми на поток станут версии с базовым 90-сильным восьмиклапанным мотором 1.6, знакомым, например, по Granta. Ранее на Vesta этот агрегат не ставился.
Позже под капот модели вернется и 106-сильный 1.6 с шестнадцатью клапанами, который до санкций играл роль стартового. Если все пойдет по плану, это случится к концу весны. Сейчас инженеры "колдуют" над новым блоком управления. А вот возвращение топового 122-сильного мотора 1.8 пока под вопросом.
Выпуск Vesta начнется с рестайлинговой версии, где ретуширован передок и улучшено оснащение. В стандарте она получит ABS, которую "Лады" потеряли из-за дефицита импортных комплектующих. В ассортименте КПП, помимо "ручки" окажется новый вариатор - скорее всего, китайский. Что касается робота АМТ, он уйдет в историю.
Как и планировалось, модель станет на конвейер на головном заводе в Тольятти. Производство Vesta еще осенью перенесли сюда из Ижевска. В начале октября были сварены первые кузова, а к концу месяца началась тестовая сборка. Первым экземпляром, который полностью собрали в таком режиме, стал универсал SW.