Какие автобусы можно назвать символами советских городов, но, конечно, венгерские "Икарусы", львовские ЛАЗы разных модификаций и "луноход-скотовоз" ЛиАЗ-677(М).
Но ведь существовали разные опытные машины и сложись что-то немного по иному, автобусы совершенно иной внешности были бы для нас привычными, но транспортная история пошла иным путем.
Одной из такой моделью отечественного автобуса, который не стал символом городов, был ЛиАЗ-676.
Автобус ЛиАЗ-676 представлял собой двухосный автобус с передним расположением двигателя и приводом на заднюю ось, предназначенный для городских перевозок.
На момент своего создания ЛиАЗ-676 имел ряд преимуществ по отношению к серийно выпускавшемуся автобусу ЗиЛ-158: увеличенную вместимость салона за счет большей длины, свободные накопительные передние и задние площадки и широкий проход в салоне благодаря трехрядной планировке сидений, широкие входные и выходные сдвоенные двери (решение с дверями вообще было интересным, фактически вход и выход состояли из двух рядом расположенных дверей), новые усовершенствованные агрегаты, повышающие динамические и эксплуатационные качества.
Основные характеристики автобуса следующие. При предельной загрузке автобус ЛиАЗ-676 мог перевозить 90 человек, из них 19 сидя. Вес в снаряженном состоянии автобуса составлял 6900 кг. Габаритные размеры ЛиАЗ-676 следующие: длина 9550 мм, ширина 2500 мм, высота 3000 мм, база 4858 мм. Колея передних колес - 2116 мм, задних - 1806 мм, дорожный просвет - 290 мм.
На автобус ЛиАЗ-676 был установлен двигатель ЗиЛ-130 - V-образный, восьмицилиндровый, четырехтактный, карбюраторный рабочим объемом 6,0 л, максимальной мощностью при 3200 об/мин 150 л.с., максимальным крутящим моментом при 1600 - 1800 об/мин - 41 кгм.
Емкость топливного бака составляла 215 л, шины низкого давления размером 11,00-20.
Максимальная скорость автобуса ЛиАЗ-676 была 70 км/ч, что вполне достаточно для городских условий.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использованный источник издание "Автомобильная промышленность" от начала 1960-х годов (хранится в музее КАМАЗ).
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
