Сегодня, безусловно, очень интересно увидеть на дороге автомобили, выпущенные в прошлом веке. Эти автомобили становятся все меньше и меньше, поэтому они выделяются из толпы, вероятно, так же, как и иномарки примерно 70-х и 80-х годов. Но не все они уже стали винтажными, и то, что мы видим сегодня на дорогах, - это более современные "Жигули" или "Москвичи", которые стоят в гаражах, почти не тронутые. Автомобили 50-х и 60-х годов встречаются гораздо реже и в основном представлены на различных выставках и, конечно, в музеях. Сегодня мы решили почтить память автомобиля, который был собран в 1956 году.
Этот автомобиль известен многим как "Москвич-402". Этот автомобиль относится к категории небольших автомобилей и имеет кузов седан. Автомобиль имеет длину 4055 мм, высоту 1560 мм, ширину 1540 мм и вес 980 кг. Он имеет колесную формулу 4х2 с двигателем, расположенным спереди и приводящим в движение задние колеса. Двигатель - это обычный бензиновый двигатель объемом 1 220 кубических сантиметров и мощностью 35 л.с. Двигатель имеет жидкостное охлаждение, рекомендуемое производителем топливо - бензин А-70. Емкость топливного бака составляет 35 литров, а двигатель с такими параметрами потребляет около 6 литров.
В коробке передач всего три передачи, плюс передача заднего хода, переключение передач механическое. Несмотря на малую мощность двигателя, Москва-402 мог развивать скорость до 105 км/ч. Автомобиль наверняка известен по многим фильмам, а раньше его часто снимали в кинотеатрах. Строительство "Москвича-402" было завершено в 1958 году, но на борту он пробыл всего два года.
А вы знакомы с этой машиной?
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
