Всем привет! Рады видеть вас на нашем канале! Насколько быстро автомобиль может ускориться от 0 до 100 км/ч? Наверняка многие задавались данным вопросом, но не находили на него ответ.
Сегодня мы здесь, чтобы ответить на него! Данная статья про один из самых безумных гиперкаров на всей планете. Приятного прочтения!
(1) McMerty Speirling:
Компания, разработавшая данную “пулю” была образована совсем недавно. Случилось это в 2016 году, когда британский миллиардер Дэвид Макмертри решил создать что-то невероятное.
К слову, неудивительно, что Дэвид пошел в автомобилестроение, ведь до этого он сотрудничал с Rolls-Royce и даже разработал один из турбореактивных двигателей. Это, кстати, во многом повлияло на его авто, о котором мы расскажем ниже.
Некоторое время назад компания презентовала свой гиперкар, который получил название Speirling, что в переводе на русский означает “Гроза”. И тачка получилась действительно грозной!
(2) Новые рекорды:
После завершения разработки гиперкара, бренд сразу же отправился на соревнования “Фестиваль скорости” в Гудвуде. Заключается оно в подъеме тачки на холм за время.
“Гроза” пролетела трассу длинною в 1,86 км всего за 39 секунд! Стоит сказать, что прошлый рекорд был поставлен на болиде “Формулы” и составлял 41,6 секунды!
Кроме того, Speirling показал невероятное преодоление четверти мили! Его результат при идеальных условиях и прогретой резине составил менее 8 секунд!
(3) Внешний вид “Грозы”:
Для начала стоит сказать, что размеры данного авто не такие большие, как может это показаться на первый взгляд. Здесь всего одно место, поэтому ширина тачки составляет 1,5 метра! В длину тачка не превышает 4 метра! Далее мы рассмотрим дорожную версию.
В машине очень много воздухозаборников. Они буквально прошивают этот автомобиль. Их главной задачей является подвод воздуха к тормозам и батареям. Охлаждение — главная проблема этого авто, поэтому держать батарею в прохладе очень важно. Стоит отметить и стильную оптику в форме небольших окружностей.
Сбоку у тачки можно выделить огромные жабры за передними колесами, выпускающие воздух из колесных арок. Колеса на центральной гайке придают данной тачке некоторый намек на болиды Формулы. Зеркала заднего вида выполнены в специальной аэродинамической форме, чтобы воздух не создавал вихревых потоков даже за ними… Плавники на крыше и задний спойлер также нужны для создания лучшей аэродинамики.
Интересным решением стало лобовое стекло. Оно сделано подобно истребителю. Кроме того, оно имеет специальное покрытие, которое противостоит лишним бликам. Двери в Speirling очень маленькие, зато открываются вверх, как у Mercedes SLS.
Задний бампер выделяется огромным антикрылом, которое крепится на трех опорах. Снизу установлен агрессивный диффузор и что-то очень похожее на стильный раздвоенный выхлоп… На самом деле это другие выпускные отверстия, о которых мы расскажем ниже.
(4) Салон McMurty:
Одноместный салон не может похвастаться ничем кроме одного жесткого ковшеобразного сидения и руля, на котором сосредоточены все кнопки и переключатели автомобиля.
Руль, кстати, съемный. Это сделано для удобства посадки внутрь автомобиля. Процесс посадки в Speirling — непростое дело. Кроме того, из-за небольшой высоты McMurty, водитель практически лежит.
По последним тенденциям руль сделан в виде штурвала. В его центре находится небольшой экран, выводящий всю информацию об авто, которой не так уж и много. Под экраном находятся маленькие шайбы регулировки подвески, мощности и прочих технических моментов.
В скором времени компания выпустит дорожную версию, в которой, возможно, появится стерео система, мультимедиа и климат-контроль. На данный момент все существующие 3 версии считаются трековыми.
(5) Технические характеристики и особенности:
“Гроза” — электрокар, но далеко не самый простой. Суть этого авто спрятана в глубине корпуса. Речь идет о вентиляторах, которые высасывают воздух из под дна автомобиля, в результате чего с 0 км/ч машине доступно 2 тонны прижимной силы!
Устали от того, что в электрокарах нет звука? В этом McMurty это не проблема, ведь он звучит как самолет! Чем выше обороты вентиляторов, тем громче звук. К слову, каждый из вентиляторов может раскручиваться до 23.000 оборотов в минуту!
У автомобиля всего два электромотора, оба из которых находятся на задней оси. Тем не менее безумная прижимная сила почти не создает этой тачке пробуксовок и заносов!
Но вот емкость тяговых аккумуляторов небольшая: 60 кВт*ч хватает лишь на 20 минут активной езды в трековом режиме. Говорят, что дорожные версии будут способны проехать около 480 км, что весьма спорно…
Мощность электродвигателей также можно регулировать с руля. Тачка развивает от 400 л.с. до 1000 л.с.! Масса у Speirling меньше тонны, что позволяет разгоняться до сотни всего за 1,4 секунды! Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 300 км/ч!
Электрокар целиком и полностью сделан из карбона. Из него выполнен не только кузов, но и шасси. В остановке помогает продвинутая вентилируемая тормозная система от Brembo. Из-за огромной прижимной силы, доступной всю поездку, авто останавливается быстрее гоночных болидов.
Ну а нам остается только ждать выхода дорожной версии и поражаться цене на данную “пулю”.
Как думаете, сколько будет стоить дорожная версия McMerty Speirling? Напишите ваше мнение в комментариях!
Если вы мечтаете прокатиться на самых быстрых тачках планеты, то возьмите их в аренду в нашей компании. Наш гараж имеет более 70 машин, в числе которых много безумных суперкаров. Кроме того, у нас есть более 10 интересных машин в Дубае. Ждем вас!
Спасибо что прочитали до конца! Ставьте лайки, если статья была интересной. Пока!
