Приветствую, автолюбители! Думаю, многие из вас помнят такое изобретение, как Volga Siber. В самом начале пути, действительно казалось, что у проекта огромные перспективы и это, буквально возродит "Волгу".
И у этого были основания. Volga Siber разрабатывался совместно с специалистами из Chrysler, а опыта у этих ребят, хоть отбавляй. Разрабатывалась она на базе Dodge Stratus второго поколения.
Автомобиль получился довольно неплохим. Довольно мощный 2,4-литровый мотор в паре с АКПП или МКПП, не удивлял динамикой, но, настоящим ценителям "Волги" это особо и не нужно было, они больше ценили пространство и комфорт.
Кстати, концерн "Группа ГАЗ", планировал расширить линейку за счет 2- и 2,7-литровых двигателей.
У Volga Siber, было всё для успеха: просторный салон, мощный и простой двигатель, который был понятен местным мастерам на СТО, простая конструкция, оцинкованный кузов, симпатичный дизайн, комфорт.
У Сайбера была очень крутая, за эти деньги подвеска, едет очень «дорого». Комфортная, плавная.
Почему провалился перспективный проект Volga Siber
Но, как мы знаем, проект провалился, несмотря на все успехи и перспективы и во много, "помог", кризис 2008 года. Вместо планируемых 50 000 машин ежегодно концерн смог выпустить немногим меньше 9 тысяч машин.
Дальше были корректировки в меньшее количество и в итоге, Бу Андерссон, принял решение проект заморозить. Объяснил он это решение бушующим кризисом и потерянным временем.
Вот так, очередной, перспективный, отечественный, интересный, проект канул в прошлое, а всё могло бы быть иначе... Помните такой автомобиль?