Приветствую!
Данная статья не будет новостью. Просто немного расскажу про необычный по своим размерам локомотив родом из Поднебесной.
На данный экспонат наткнулся на просторах Сети, и он меня заинтересовал.
Это – электровоз Shen-24 (Шень-24). Он был представлен летом 2020 года, а выпустила такой агрегат китайская компания CRRC.
Чем же примечателен этот электровоз?
Ну, во-первых, длина локомотива целых 106 метров; во-вторых, он имеет аж 6 секций (две секции с кабиной управления и четыре бустерные), в то время, как в России максимальное количество секций равно трём (две с кабиной управления и одна бустерная, прим.- 3ЭС6 и 3ЭС10), электровозы, работающие по СМЕ, не в счёт; ну и в-третьих, как следует из маркировки, у него 24 оси.
Заверенная мощность электровоза – 28.8 тыс. кВт, что делает его самым мощным электровозом в мире, где ему уступает даже российский «Гранит» в трехсекционном исполнении (13.2 тыс. кВт).
Шень-24 построили специально для вождения тяжёлых угольных поездов на участке Шеньму – Шочжоу.
UPD. Верно подметили в комментариях, что у нас есть аж 4-секционные «Ермаки». Автор на секунду про них и забыл)) Пардон)
