35,7 тыс подписчиков

🇩🇪📰⛽️❓🤔(+)Die Welt: «Вот как меняются цены на топливо в начале года» (перевод с немецкого + комментарии немецких читателей)

24 декабря 202224 дек 2022

582

5 мин

Обзор немецких медиа + комментарии немецких читателей

🗞(+)Die Welt в статье «Вот как меняются цены на топливо в начале года» рассказывает о том, как отсутствие на рынке ЕС российской нефти влияет на ценообразование на немецких заправках. Уровень упоротости: практически отсутствует 🟢

Автор: Биргер Николаи. Перевёл: «Мекленбургский Петербуржец»

Незадолго до Рождества бензин находится на ценовом минимуме, дизельное топливо остается дорогим. Но на рубеже года рынок топлива начинает двигаться. Региональные различия между Востоком и Западом растут - и тут возникает проблема отсутствия российской нефти.

Если вы планируете поездку на Рождество, лучше не дожидаться снижения цен. После нескольких недель снижения цены на бензоколонках снова начинают понемногу расти.

Автомобильный клуб ADAC сообщает об этой тенденции в своём еженедельном сравнении: согласно ему, литр бензина E10 премиум-класса в настоящее время стоит €1,66 в среднем по стране в день. Это чуть менее чем на один цент больше, чем неделей ранее.

Для дизельного топлива повышение ещё более выражено - на три цента до 1,80 евро за литр. Ранее тенденция снижения цен на бензин наблюдалась в течение пяти недель, а на дизельное топливо - в течение восьми недель.

Эксперты ADAC по-разному оценивают ситуацию, в зависимости от того, какое топливо затронуто. «В отношении бензина мы уже несколько недель наблюдаем нормализацию цен», - говорит эксперт ADAC Андреас Хельцель.

Однако этот процесс «ещё не завершён». Это означает, что динамика цен на сырую нефть также влияет на бензин и, соответственно, на цены на АЗС.

В настоящее время за баррель сырой нефти платят около $83 (€78). В ноябре была достигнута отметка в $100. В настоящее время бензин в Германии стоит почти столько же - или так же мало - как в самый дешёвый день 2022 года: 7 января цена на бензин класса E5 составляла €1,64 за литр.

Для дизельного топлива ситуация оценивается по-другому. Налог на дизельное топливо в Германии примерно на 20% ниже, чем на бензин, поэтому в течение многих лет дизельное топливо было значительно более дешёвым предложением на автозаправочных станциях.

Повышение спроса, например, со стороны грузового транспорта и транспортных компаний, а также спрос на печное топливо, изменили эту ценовую зависимость. Кроме того, дизельное топливо снова всё чаще используется для выработки электроэнергии из-за нехватки газа.

Несмотря на налоговое преимущество, цена дизельного топлива всё равно примерно на десять центов выше, чем цена бензина. «Мы всё ещё далеки от нормализации цен на дизельное топливо», - говорит эксперт ADAC. Для сравнения: в самый дешёвый день продаж в этом году, 4 января, дизельное топливо стоило €1,56 за литр.

На начало 2023 года ADAC не ожидает «каких-либо драматических изменений» в ценовой ситуации на автозаправочных станциях. Ожидается, что цены на дизельное топливо снизятся в течение весны, как только закончится зимний сезон со спросом на печное топливо.

С другой стороны, те, кто живёт в приграничных регионах на западе или востоке Германии и иногда заправляется в соседних странах, могут готовиться к изменению цен на заправках. Например, министерство энергетики Люксембурга только что объявило новые максимальные цены для бензоколонок - в этой стране правительство устанавливает верхние пределы.

Сейчас дизельное топливо в соседней стране стоит €1,60 за литр, что на четыре цента меньше, чем раньше. Цена на бензин марки 95 «супер» пока остаётся неизменной - €1,45 за литр. Уровень цен в соседних странах часто влияет на тарифы на автозаправочных станциях в соседних регионах.

На востоке страны ситуация иная, поскольку в соседней Польше заправка бензином в новом году значительно подорожает. С 1 января 2023 года польское правительство вновь повысит НДС на топливо до 23%, сообщает налоговый портал страны.

Это означает, что нынешняя сниженная ставка НДС в размере 8% за границей страны будет действовать только до конца года. Ожидается, что повышение ставок НДС приведёт к повышению цен на заправках на 20-25 центов. В настоящее время цены на топливо в Польше на 25-35 центов дешевле, чем в Германии.

Прошлым летом соседняя страна приняла решение и ввела снижение налогов из-за резкого роста цен на бензин и дизельное топливо. Теперь он подходит к концу.

Причиной этого являются налоговые правила Европейского Союза. Такие сниженные налоговые ставки противоречат директиве ЕС о системе НДС. Директива призвана обеспечить честную конкуренцию на внутреннем рынке ЕС.

Ещё одно обстоятельство, вероятно, станет причиной региональных различий в ценах на АЗС в ближайшие месяцы. Например, нефтеперерабатывающий завод в Шведте в Бранденбурге с весны следующего года будет вынужден работать без поставок нефти из России и переключиться на других поставщиков.

Хотя снабжение автозаправочных станций в регионе считается надёжным, логистика, скорее всего, будет дорожать. Но логистика, вероятно, станет дороже, когда бензин и дизельное топливо будут доставляться из других регионов страны. Это, в свою очередь, вероятно, окажет влияние на цены на станциях [да уже не сомневайтесь: окажет! 😀– прим. «Мекленбургского Петербуржца»]

Общее правило заправки в Германии заключается в том, что автомобилистам лучше всего ехать на АЗС вечером между 18 и 19 часами, а затем снова между 20 и 22 часами. По сравнению с утренними часами они могут сэкономить до 12 центов за литр. Это относится как к дизельным, так и к бензиновым двигателям.

<<<ЧИТАТЬ ПЕРЕВОД КОММЕНТАРИЕВ НЕМЦЕВ>>>

Не забывайте, что драма началась с налога на CO2, перераспределения, грабежа на дорогах!

Кто это сделал?

---

[ответ на предыдущий комментарий ]Вы сами, сделав себя зависимыми от ископаемых, вредящих климату автомобилей.

---

Ну, очевидно, мы ещё не достаточно болезненно выстрелили себе в ногу. Нефтяное эмбарго также нанесет ущерб прежде всего нам. Эффекта обучения не будет. За это мы - хорошие парни. Это правительство наносит огромный ущерб Германии.

---

Избиратели наносят себе огромный ущерб.

---

Цена дизельного топлива в Италии (Маремма) в настоящее время составляет €1,55. И каждый уличный фонарь горит, все празднично украшено и подсвечено к Рождеству. Люди делают покупки и выглядят очень весёлыми и положительно эмоциональными. Чудесно, снова несколько беззаботных дней. Мы уже с ужасом ждем возвращения в холодную, давно уже не лучшую Германию после нашего двухнедельного перерыва...

---

Я благодарю правительство. Спасибо вам, дорогие «светофоры». Но я точно не забуду об этом до следующих федеральных выборов.

---

82 миллиона других, вероятно, забудут. 87% на последних выборах показали, что немецкий Михаэль / немецкая Михаэла ничему не научились - к сожалению... В настоящее время выбор стоит между чумой и холерой, потому что ни одна из нынешних партий не является действительно избираемой - если бы наконец снова появились дееспособные политики, выборы снова стали бы довольно интересными (мечтать нам всё ещё можно)...

@Mecklenburger_Petersburger

Мекленбургский Петербуржец в:

Telegram

Яндекс.Дзен

🎚Об упорометре канала «Мекленбургский Петербуржец»🔴🟠🟡🟢🔵