После начала специальной военной операции, направленной на демилитаризацию и денацификацию Украины, а также введенных на ее фоне санкций автомобильные запчасти в России в среднем подорожали на 27,7%, пишет Autonews.ru со ссылкой на данные Российского союза автостраховщиков.
Кроме того, из страны ушли некоторые автопроизводители, а запасные части на их модели в некоторых случаях показали рост в 50-60%. Наибольший скачок цен зафиксировали в июне. После него стоимость начала постепенно снижаться и стабилизироваться.
Подорожание коснулось и запчастей на автомобили, выпускаемые «АвтоВАЗом». Так, с 19 марта 2022 года детали на отечественные машины выросли в цене на 10-12%. При этом фары на Nissan и Mitsubishi подорожали сразу вдвое. Страховщики объясняют, что поставки запчастей прекратились на фоне введенных санкций, поэтом их стоимость выросла.
При этом стекло для модели Audi Q7 увеличилось в цене с 90,9 тысячи рублей до 162 тысяч. Если вам нужно приобрести панель приборов с воздуховодом для Audi A5, то будьте готовы вместо прежних 167 тысяч рублей заплатить более 250 тысяч. В России популярностью пользуется Nissan X-Trail: дверь багажника на эту модель выросла со 117 тысяч рублей до 200 тысяч.
Хорошо, что существует программа параллельного импорта, так как она помогает стабилизировать цены по ряду запчастей. Правда, одновременно с этим в России появился новый тренд: большое количество позиций, по которым раньше заметного роста стоимости не наблюдалось, за последние пару месяцев сильно подорожали.
Страховщики говорят, что запасы на складах заканчиваются, а из-за введенных санкций нет стабильных поставок. Да, помогает параллельный импорт, но он еще не совсем стабилен. В связи с этим цены на запчасти продолжат расти.
Ранее LIVE24 сообщало, что китайские автомобили Geely в Казахстане стоят дешевле, чем в России. По словам дилеров, разница может составлять от 15% до 40%.