Что знают про Амстердам обыватели? То, что тут разрешены легкие наркотики и то, что это город велосипедов. Я побоялся ехать в город на автомобиле, но потом понял, что страхи преувеличивают. Хотя...
Едва выходишь из здания вокзала, как тихо офигеваешь. Это как же я тут должен найти свой велосипед, который, может быть после пирожка в очередном "кофе шопе", припарковал в полубреду!?
Впрочем, судя по лицам некоторых горожан, тщетно пытающихся найти собственные велосипеды, эта проблема волнует не только меня. Девушка на фото вверху ходила по парковке до моего прихода, ходила по парковке и после моего ухода. Судя по всему, домой она пойдет пешком.
Масштаб этой велопарковки у главного вокзала Амстердама можно понять только со стороны, отойдя на ближайший мост. Какие ж тут автомобили, если эти драндулеты негде парковать!?
Впрочем, в самом городе все оказалось не так страшно, как это рисовали некоторые туристы в своих отчетах, и как это виделось мне. Да, великов здесь невероятно много, но не настолько, чтобы на авто не проехать. Кто ездил на мотороллере в Азии или на велосипеде в Китае, тот просто посмеется над этим мизером двухколесных в Голландии. А я проехал по Вьетнаму на мотороллере и навидался...
По большому счету, велосипеды здесь просто возвели в культ. Например, можно увидеть девушку чуть ли не в вечернем платье, бодро крутящую педали, или мужчину в деловом костюме и с портфелем. Смотрится так еще, но здесь это обыденность.
В Амстердаме хорошо видно, как велосипедисты ненавидят автомобилистов и наоборот. Может мне это показалось, но я видел лица водителей, пропускающих велики, и видел лица велосипедистов, около которых проезжали автомобили на узких улицах. А еще можно увидеть вот такой арт... очень символично, как и знак о запрете парковки велика.
То, что в городе велосипед возвели в культ можно увидеть на каждом шагу. Велики, например, в некоторых местах намертво прикручены к парапетам, хотя видно, что давно уже хозяин забыл про него.
Есть и вот такие странные кибитки. Хотел бы я быть пассажиром, но никак не водителем, пытающимся протиснуться вот на этом "лонге" по узким улочкам и разъехаться с теми самыми водителями, которым тоже надо проехать по этим узким улочкам.
Здесь же можно найти и открытую рекламу, выполненную, вроде как, просто в виде припаркованного велосипеда, хозяин которого отошел на минутку в соседнюю лавку.
Но уж точно я не увидел в Амстердаме толп этих велосипедистов, напрочь отбивающих желание въезжать в город на автомобиле. Скорее просто будет сложно найти бесплатную парковку или воткнуться на большом фургоне, но точно уж не от велосипедистов. Не знаю, что там придумали рассказчики, но можно и с великами сосуществовать. Даже в таком городе, как Амстердам.
.
Меня зовут Михаил Рябинин. Я фотограф, журналист и блогер, который все бросил и уехал путешествовать на кемпере по миру. Сейчас я еду по Испании и публикую рассказы об увиденных местах. На очереди Голландия, Бельгия и Франция. Мой канал на Дзен называется RЯБИНИН, а также меня можно найти на YouTube или в Instagram.
