С начала 2022 года начались разговоры о том, что Госдума рассматривает обновленный закон о такси. Сейчас поправки приняты практически окончательно.
Что изменится в сфере такси?
1. Водитель не сможет выходить на линию, если у него больше трех штрафов, которые он еще не оплатил.
2. Люди с непогашенными судимостями, а также отбывшие наказание по тяжким статьям (описаны в статье 328.1 ТК РФ) не смогут работать в такси.
3. Закон обязывает агрегаторов открывать свои представительства в тех регионах, где они работают или собираются работать. Однако это можно не делать, если в сутки заказы выполняет меньше 4000 авто (эта норма будет действовать с 1 сентября 2025 года).
4. Самозанятые могут работать в такси на официальной основе, дополнительно им необходимо оформить страховку на случай ДТП.
5. Работать в такси нельзя, если за последний год было лишение прав.
6. Новый закон вводит субсидиарную ответственность агрегаторов в случае ДТП. То есть, в случае аварии, материальную ответственность за компенсацию вреда будет нести водитель, таксопарк и агрегатор.
7. Появятся реестры такси и журналы заказов, данные в которых будут храниться не меньше 6 месяцев. По требованию уполномоченных органов агрегатор будет предоставлять эти данные.
Что из предложений не включили в новый закон?
Ранее мы писали о том, какие предложения были у депутатов для обновления сферы такси. Некоторые из них не внесены в итоговый текст закона.
Например, депутаты не стали запрещать работать на российском рынке иностранным агрегаторам, как предлагали ранее. Также из итоговой версии убрали предложение об обязательном рейтинге водителей. Не стали вводить единые тарифы для пассажиров.
Сейчас закон принят в третьем чтении — его еще будет подписывать дальше, однако вряд ли что-то будут менять. Поэтому водителям пора готовиться к новым правилам работы в такси.
Больше новостей, акций и ответов на вопросы вы найдете в нашем Телеграм-канале. Присоединиться>>