Даже если осенью вы интересовались тем, какие есть особенности у зимнего вождения, сейчас пора проверить, всё ли вы помните, всё ли вошло в привычку. Специально для самопроверки мы подготовили экспресс-лайфхак. Правильный ответ: на снегу в 2 раза, а на льду даже в три. Даже на шипованных шинах. Вот что ещё нужно помнить: Где более скользко? Там, где тормозить как раз приходится чаще всего: раскатанный лёд обычно встречается на перекрёстках, у автобусных остановок и перед пешеходными переходами.
Даже если осенью вы интересовались тем, какие есть особенности у зимнего вождения, сейчас пора проверить, всё ли вы помните, всё ли вошло в привычку. Специально для самопроверки мы подготовили экспресс-лайфхак.
Правильный ответ: на снегу в 2 раза, а на льду даже в три. Даже на шипованных шинах.
Вот что ещё нужно помнить:
- Дистанцию до впереди едущей машины держите удвоенную по сравнению с летом.
- Начинайте сбрасывать скорость сразу, как только у впереди едущей машины вспыхнули тормозные огни.
- Коротким лёгким нажатием на педаль тормоза проверьте, что под колёсами. Если нет ABS, используйте прерывистое торможение.
- Переключитесь на пониженную передачу, чтобы тормозить двигателем.
- Руль поставьте прямо. Рулёжку и торможение разделяйте.
Где более скользко?
Там, где тормозить как раз приходится чаще всего: раскатанный лёд обычно встречается на перекрёстках, у автобусных остановок и перед пешеходными переходами.
