Приветствую, друзья. Среди моих читателей подавляющее большинство водителей уже с большим опытом вождения, но всё-таки, не будет лишним напомнить о важных правилах при перевозке детей в своём автомобиле, а также о тех самых распространенных ошибках, которые многие водители допускают.
Итак, первая и, пожалуй, самая серьёзная ошибка, которая до сих пор актуальная для очень многих автолюбителей - перевозка ребенка до 7 лет без специального удерживающего устройства.
Да, вам может казаться, что кресло не спасёт при ДТП, но исследования мировых автоконцернов и специалистов в области автомобильной безопасности говорит об обратном. В случае ДТП риск получения травм ребенком при использовании удерживающего устройства снижается в несколько раз.
Если ребенок старше 7 лет, то удерживающее устройство необходимо только лишь в том случае, если он находится в переднем пассажирском кресле. На заднем ряду дети старше 7 лет могут быть пристёгнуты при помощи штатных ремней безопасности. Тем не менее, не стоит относиться к этому слишком легкомысленно. Всегда нужно смотреть на то, какого роста ребенок, с каким телосложением и т.д. Если необходимо увеличить высоту посадки ребенка, можно использовать так называемые бустеры.
Вторая ошибка - перевозка детей на заднем ряду без специальной "детской" блокировки замков дверей. В каждой модели автомобиля есть эта функция, которая позволяет заблокировать дверные замки, чтобы у ребенка не было возможности открыть дверь изнутри. В противном случае ребенок может во время движения автомобиля открыть дверь и даже выпасть. Такие случаи весьма распространены, и в сети можно найти массу видео, когда ребенка в прямом смысле слова теряли на ходу.
Обычно такие блокираторы находятся на торце двери, скрыты под заглушкой или утоплены внутрь. Вот вам наглядный пример на одном из автомобилей Фольксваген.
В данном случае блокиратор поворачивается против часовой стрелки, замок тем самым блокируется, а дверь после этого можно будет открыть только снаружи.
Третья ошибка, которая также нередко встречается в водительской среде - перевозка ребенка на переднем кресле с включенной подушкой безопасности. Да, это может показаться кому-то нелогичным, но как раз-таки при нахождении ребенка на переднем сиденье, подушка пассажира должна быть отключена, так как при срабатывании она может нанести больше вреда ребенку чем пользы.
А отключается AirBag достаточно просто: в зависимости от модели автомобиля такой "замок" может находиться либо в бардачке, либо в правой части "торпедо" с соответствующими указаниями.
После того, как функция активирована, на приборной панели или центральной консоли обычно загорается специальный сигнализатор, который свидетельствует об отключенной подушке безопасности, чтобы вы не забыли включить её обратно, как только спереди будет находиться взрослый пассажир.
Обязательно нужно помнить о каждом из трёх описанных выше правил, чтобы не подвергать риску жизнь и здоровье своих детей. Будьте здоровы, берегите себя и своих близких!
Если материал был полезен, обязательно поддержите лайком и подпишитесь на канал, если еще не подписаны. Также, можете оставить свой комментарий ниже.