Нет ничего более постоянного, чем временное. Ситуации, когда после ДТП машина стоит у дома/в гараже годами, встречаются очень часто. Обещания: вот сейчас займусь ремонтом и восстановлю - затягивают. Но как правило, если нет потребности постоянно выезжать или есть вторая машина – битый автомобиль стоит и гниёт. Может быть пора сбросить этот груз?
Многие считают, что битый автомобиль покупают за копейки. Но так ли это? Цену за своё повреждённое ТС высчитать не сложно. Есть простая формула:
Цена битого автомобиля = рыночная стоимость – затраты на ремонт,
где затраты на ремонт – это и эвакуация, и переоформление документов.
Другой вопрос: продавать битым или восстанавливать и продавать? И это не вопрос желания, это вопрос смысла. Прибавьте затраты на ремонт к средней рыночной стоимости аналогичного ТС и проанализируйте, сможете ли вы продать свой автомобиль за получившуюся цену. Если да, то ремонт вполне может быть произведен.
Затраты на ремонт зависят от «битости».
«Лёгкая битость». Все потёртости, сколы, незначительные вмятины, которые никаким образом не влияют на работу автомобиля, всё, что быстро и бюджетно восстанавливается – относится к «лёгкой битости». Обычно такой ремонт обходится владельцу от 1 000 до 20 000-30 000 рублей. Но даже при этом виде «битости» есть случаи, когда нет смысла вкладывать в ремонт:
- если возраст автомобиля больше 20 лет;
- если класс автомобиля не пользуется популярностью;
- если финансовые возможности ограничены.
В последнем «если», дешёвый ремонт может даже снизить стоимость автомобиля.
Цена незначительно битого ТС без ремонта не многим будет отличаться от восстановленного.
Не битые, но основательно сломанные. Сюда входят автомобили с полетевшими коробками передач, умершими двигателями, порвавшимися ремнями ГРМ, сгоревшими «мозгами». Самостоятельный ремонт таких автомобилей обходится хозяину в копеечку. Но при хорошем состоянии интерьера, экстерьера и систем, такой автомобиль можно очень выгодно продать.
Цена=средняя рыночная–замена оборудования.
Если хотите самостоятельно, то включайте в графу «замена оборудования» - заказ, время ожидания, доставку, поиск специалиста по ремонту и оплата труда.
Скорее металлолом, чем «битость». Что относится к этому виду: все автомобили с повреждённой осью, потонувшие автомобили и после серьёзных ДТП с перевёртыванием. Это те варианты, ремонтировать которые вообще не надо. Ездить на таких машинах опасно для жизни, а восстанавливать и продавать – всё равно что обрекать нового владельца на ДТП.
Но и тут есть несколько вариантов: можно разобрать машину самостоятельно и продавать запчасти по отдельности. Так точно получится выгоднее, но дольше и это будут деньги, размазанные во времени. Поэтому, хоть оптом и дешевле, всё же вы получите всю сумму сразу.
Цена за ТС-металлолом складывается из стоимости неповреждённых запчастей автомобиля.
И главный вопрос, если не восстанавливать и продать – то кому?
Можно перекупщикам, но вы должны понимать, что это будет минимальная стоимость и максимальное давление («за эту рухлядь никто больше не даст»).
Лучше обратиться в специализированный автоцентр, такой как РРТ-Казань. Здесь не только выкупают автомобили в любом состоянии, но и возможно заказать услугу «выезд оценщика»
Хотите знать больше об автомобилях в пробегом? Подписывайтесь на наш канал!
Центр продаж авто с пробегом г. Казань, ул. Маршала Чуйкова, 54б
Тел. +7 (843) 212-34-19