На горнолыжный курорт Гудаури в Грузию зимой каждый может устремиться, благо, границы сегодня открыты.
А вы попробуйте доехать сюда осенью и получить свою толику необычного удовольствия! Я так и сделал.
А че, зимой то все понятно, сел на лыжи, да поехал. К слову, судя по фотографиям, трассы для новичков очень комфортные, поскольку не круты и широки. Прямо захотелось покататься, учитывая уровень владения мною горных лыж.
Кстати, говорят, что зимой так же можно нарваться на отсутствие снега. И в таком случае, данный вид путешествия очень пригодится и вам.
А путешествие это на гондольном 10-местном подъемнике, который, в отличие от кресельных, которые мне особенно в хорошую погоду нравятся гораздо больше, работает даже летом. Работать в теплое время года начинает в 10 утра и до 4 вечера. То есть в 5 вы должны уже спуститься в Новый Гудаури. Это, к слову, самое выгодное место для жилья. В Нижнем Гудаури подъема летом до Нового не существует, так что либо на такси, которое не дешевое тут, либо пешком дорогой примерно в час. А в новом все прекрасно. Можно сказать, что канатку у тебя прямо из окна отеля видно.
Даже если вы не любите лыжи, даже если это летом, сюда одним днем стоит приехать. Во-первых, это самый комфортный способ путешествовать по горам. Сидишь на попе, лицезришь красоты неимоверной красоты. Можно даже махнуть немного для куражу. На остановочных площадках гуляешь, растворяешься, слушаешь, дышишь. Для меня это путешествие – истинное удовольствие.
Сколько стоит подъем – не спрашивайте, просто не помню. Не дороже денег. Нужно брать сразу туда – обратно. Потому что «туда» тоже можно остаться. Сам подъем длится полтора часа в одну сторону. Во время него вы делаете 3 (или 4) остановки. Я зависал на каждом отрезке на определенное время. Еще так интересно, ты поднимаешься на определенный пик, а потом дальше, по этой же канатке спуск вниз, в маленькое ущелье. В конце сентября некоторые деревья уже прихватила осень, от этого краски были еще ярче. Наверное, и весной тут очень красиво, тоже нужно посетить.
Обязательно берите с собой бутеры и напитки. По пути моего следования не было ни одного кафе. Ну а насколько вкусна булка с маслом, съеденная на свежем воздухе, вы помните, наверное, с детства.
Почему-то мне было сложно найти про каждую точку, на которой останавливается гондола. Пишут только, что перепад высот – 547 м (2724-2177 м), протяженность канатной дороги 2380 м. Но мне кажется, что речь тут идет только о первой ее части. Так то верхняя станция канатки на вершине горы Садзеле — 3268 метров. Хотелось бы думать, что мы и до туда добирались.
На первой очереди кстати, можно сказать, что в высокогорье расположена детская площадка.
Молодцы, что тут сказать. Первая очередь, мне кажется, вполне сойдет и для трекинга. Но мне было а) лень и б) одному скучно.
У меня, наверное, меньше букв в данном случае, нежели фото-видео материалов, чтобы показать, насколько это круто!
Уже подъезжая к концу «туда», с высоты птичьего полет открывается шикарный вид на прилегающие рядом ручейки трассы.
Меня почему-то вот эта деятельность человека в окружении гор и красивейшей природы завораживает не меньше. Особенно, почему-то фуры.
Там же огромное количество плит. Так я и не понял, для чего они. Один местный мне рассказал, что будут строить тоннель, другой – что типа гидроэлектростанция появится.
Мне разбираться было лень, просто было очень красиво, и я тут немного решил поиграть в Doom:).
Там же какое-то полузаброшенное село, в котором по-прежнему живут люди.
И даже оно в таких местах выглядит очень колоритно и живописно.
Вот тут примерно это находится.
В общем, меня восхищал в данном путешествии, что называется, каждый колосок.
Еще очень красивое маленькое, как я понял, искусственное озеро, в котором есть трамплин, как я понял, для водных лыж. Ну или для чего он?
Особенно красиво это место в разрезе вечерних солнечных лучей.
Ну и на последок опять же о прелести курорта в не сезон.
Да, и не забываем подписываться на канал. Мне это важно:). Спасибо.
Смотрим так же по теме
и
.