Сроки строительства рыболовных судов по первому этапу программы инвестиционных квот продлены на два года, сообщает ИА DEITA.RU. Сама программа планировалась грандиозная, едва ли не с советским размахом по цифрам. У России должен был появиться большой современный рыболовный флот плюс береговые перерабатывающие заводы. «Когда мы достроим рыбоперерабатывающие заводы, построим все суда, конечно же, мы будем полностью адаптированы и будем, по сути дела, являться одними из лидеров с точки зрения мощностей современных. Одними из лидеров в мировом рыбном хозяйстве», - не скрывал оптимизма руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Но вот нет у сегодняшней России ни судостроительных возможностей СССР, да и с иностранными недружественными поставщиками не все в порядке. Сейчас ждать отличных немецких дизелей из ГДР для сейнеров и траулеров не приходится. Не говоря уже о другом специализированном промысловом оборудовании. А потому провалена пока сияющая блеском всеобщего рыбного дня для всех росси