Импортозамещение по-ирански: автопроизводители предлагают новые авто россиянам

Напомним, что вход на российский авторынок новых автопроизводителей связан с жесткой санкционной политикой «коллективного Запада». Многие автопроизводители известных марок покинули свой бизнес в РФ. Но их место начинают занимать представители других стран.

Так Иран, по данным своих медиа, уже приготовил ряд автомобилей к реализации на российской территории. В перечень предположительно войдут: Iran Khodro Tara, Dena, Dena Plus, Soren. Первые закупки пройдут уже в начале следующего года. Точных дат пока не сообщается.

Российские аналитики с осторожностью дают прогнозы на уровень востребованности иранских авто. Проблем у них может быть две. Первая — техническая. База достаточно стара, по меркам авторынка РФ. Вторая — ценовая категория автомобилей будет выше среднего.

Для сравнения простенькое иранское авто будет стоить не менее полной комплектации Лады Гранта. Ориентировочные цены на базовые комплектации 750 тыс. руб., а на класс B+ — не менее 1,1 млн. руб. И все же у новых брендов есть шанс, ведь рынок страдает от дефицита доступных моделей.

Повысить продажи сможет своевременное обустройство автомобильной инфраструктуры под новые модели: станции техобслуживания, точки продажи запчастей. Также важно наличие гарантии на ТС. Только при таких условиях иранские авто могут стать конкурентоспособными на фоне российских, китайских и корейских производителей.

Сервис автопроката RentRide замечает, что уже сегодня в предложениях аренды много китайских авто. Кто знает, может, скоро в каталоге появятся и иранские машины.