Движение оказалось парализовано посоле первых же снегопадов и обледенения проводов
Движение вагонов трамвайной линии Екатеринбург - Верхняя Пышма внезапно встало с первым же снегопадом. Точнее, через 10 дней после запуска возникла проблема с обрывом контактной сети, а затем снегопад привёл к обледенению проводов и токоприемников.
Регулярные неполадки привели к недовольству пассажиров, ездящих по маршруту №333. В результате оператор линии сообщил, что с 12 по 31 декабря на маршруте проведут настройку контактной сети. В будущем это позволит избежать обледенения и обрыва проводов, обеспечит бесперебойное движение вагонов. Ремонтные работы привели к тому, что трамваи ездят с четырехчасовыми перерывами (с 10:00 до 14:00 по будням).
- Представляете, если бы в Екатеринбурге вагоны просто взяли бы и остановили на четыре часа в будни? - цитирует возмущённых пассажиров Е1.RU. - Почему старые "Татры" ходят намного стабильнее? Может, нужно следить за техникой получше? - написал один из горожан.В компании "Верхнепышминский трамвай" пояснили, что на данном этапе ведётся не ремонт, а именно регулировка.
- Контактная сеть трамвая, как живой организм, при изменении температурных режимов требует проведения сезонной регулировки в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации трамвая. - рассказали в компании. - Настройка при запуске осуществлялась в летний период времени. При наступлении отрицательных температур для правильной эксплуатации проводятся регламентные работы по регулировке, а именно - высоте подвеса контактного провода и его положения в плане "зигзаг".
Ощущение, что трамвайную линию, открытую в августе 2022 года, запустили несколько "сырой". Есть надежда, что маршрут №333 все же заработает в полную силу в наступающем 2023 году.