Нет, ну в самом деле? Я, конечно, знаю, что внутри этих железных монстров плещется полтонны солярки. А ещё в них возят такие штуки - боекомплект называется. Всё вместе может так полыхнуть - башню сносит! Во всех смыслах этой фразы. Но сейчас я не берусь рассматривать варианты тотального разрушения техники. Ну, хотя бы потому, что "тотал", как правило, не информативен для модельного искусства и не понятен для зрителя.
Добрый день, читатели и подписчики канала Fon-Kraft (@fonkraft ) . Рад приветствовать вас в стенах моей виртуальной мастерской, где мы с вами приобщаемся к миру моделизма: иногда на реальных примерах, иногда обсуждая их прототипы. Вот я вспомнил, что давненько мы с вами ни о чём таком не дискутировали. А ведь это непорядок! Как известно, в спорах рождается истина.
А тут, надысь, рассматривал я фотографии коллег-моделистов и попалось мне фото не совсем известного автора, и такой же неизвестной модели. Точнее даже не модели, а виньетки - изображающей фрагмент танковой трагедии.
То есть, как видим, пристукнули "Тигра" да так, что он полыхнул. И один из членов экипажа пытается спасти своего компаньона. На мой взгляд, модель выполнена на весьма должном уровне - придираться не стану. Меня больше заинтересовал другой вопрос: что в танке есть такое, чего бы так полыхнуло на четверть корпуса? Ну, то есть, немецкие танки были квадратными, потому что спереди у них был трансмиссионный отсек. Это понятно. Но неужели масло в редукторе может организовать такой очаг горения? Есть ли среди читателей сотрудники противопожарной службы? Думаю, их мнение оказалось бы сейчас весьма полезным.
Потом я взялся рассматривать остальные снимки этой модели. Опять же - работа мне понравилась - мысли были совсем о другом:
Ну, блин, реально: я так и не разобрался: что же там такое может гореть? Двигатель и топливные баки располагались в моторном отсеке. Он находится там же, где и у большинства современных машин - в задней части корпуса. Боекомплект - средняя часть и башня. В передней же части... Хотя, может, просто прилетело "коктейлем Молотова"? Ну, и выгорел металл. Может, даже вовнутрь чего просочилось. Ведь может быть такой момент?
В общем, господа моделисты, как полагаете: если строить сгоревший танк, то в какой части корпуса может и должен располагаться очаг горения, чтобы и модель была правдоподобной и дополнительных вопросов не вызывала?
Свои мысли и мнения можно оставлять в комментариях. А чтобы не потерять канал в круговерти Дзена - можно подписаться на него и поставить "лайк" если статья оказалась интересной.
И - да, думаю, что в статье речь пойдёт о прошедших конфликтах, потому что современные театры, как видим, не оставляют большого простора для творчества. Ну, вот такие уж факты: лёгких повреждений у техники, думаю, не бывает, а тяжёлые - нет смысла моделировать, потому что в этом случае никто, кроме самого художника, не узнает в модели исходного прототипа.
Ну, а на сегодня новостей больше нет, позвольте откланяться :)
Подписывайтесь на канал и не забываем прочитать ещё одну статью о танковых повреждениях. Кстати, думаю, даже поучительно будет сравнить урон тогдашний с уроном нынешним:
Всегда ваш, Fon-Kraft .
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, подписывайтесь и очень даже приветствуются репосты для своих друзей, коллег, знакомых.
Почему стоит подписаться на канал? Потому что на нём регулярно выходят новые материалы о мире моделизма, с подпиской вы их не пропустите. К тому же это - бесплатно )
Поддержать автора и развитие канала можно и материально, отправив перевод на карту:
2202 2023 9413 5895 - СБЕР,
4893 4702 3844 7624 - ВТБ.
ПыСы. Я бы прикрепил форму, но Дзен больше не предоставляет такую возможность.
И напомню, что Fon-Kraft теперь есть и в телеграме. Присоединяйтесь к нам в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.
Ну, а просто пообщаться с единомышленниками, задать вопрос по теме (или просто так) и получить ответ можно в нашем чате: Fon-Kraft: флудилка-курилка (кликабельно).
Надеюсь, что сегодняшняя статья оказалась полезной и обязательно пригодится в вашем творчестве.