Найти в Дзене
KP.RU: Беларусь

В минском транспорте водителям не даст заснуть система «Антисон»

В начале 2023 года в столичном общественном транспорте начнут тестировать систему мониторинга состояния водителя «Антисон». Об этом рассказал гендиректор ГП «Минсктранс» Олег Дзюбенко, сообщает агентство «Минск-Новости». Первые 20 приборов установят как на городском пассажирском транспорте, так и на международных маршрутах. Разрабатывала «Антисон» российская компания «Ксор». Суть системы в том, что она мониторит в режиме онлайн состояние водителя и подает звуковой и световой сигнал, если фиксирует, что водитель засыпает (интеллектуальная система следит, чтобы водитель не клевал носом, закрывал глаза надолго, часто моргал или тер их, а также подолгу смотрел в сторону). Также «Антисон» не одобряет, если водитель курит за рулем и говорит по мобильному телефону, а еще не пристегивает ремень безопасности или отклоняется от маршрута. Если состояние водителя вызывает тревогу, система сообщает об этом диспетчеру центра управления движением. В Москве эти системы уже широко используются и подтве
    Внимательность водителя будет оценивать беспристрастная интеллектуальная система "Антисон". Дарья ПУТЕЙКО
Внимательность водителя будет оценивать беспристрастная интеллектуальная система "Антисон". Дарья ПУТЕЙКО

В начале 2023 года в столичном общественном транспорте начнут тестировать систему мониторинга состояния водителя «Антисон». Об этом рассказал гендиректор ГП «Минсктранс» Олег Дзюбенко, сообщает агентство «Минск-Новости».

Первые 20 приборов установят как на городском пассажирском транспорте, так и на международных маршрутах. Разрабатывала «Антисон» российская компания «Ксор». Суть системы в том, что она мониторит в режиме онлайн состояние водителя и подает звуковой и световой сигнал, если фиксирует, что водитель засыпает (интеллектуальная система следит, чтобы водитель не клевал носом, закрывал глаза надолго, часто моргал или тер их, а также подолгу смотрел в сторону).

Также «Антисон» не одобряет, если водитель курит за рулем и говорит по мобильному телефону, а еще не пристегивает ремень безопасности или отклоняется от маршрута. Если состояние водителя вызывает тревогу, система сообщает об этом диспетчеру центра управления движением.

В Москве эти системы уже широко используются и подтвердили свою эффективность. Достаточно сказать, что после их внедрения в 2020 году количество ДТП с участием городского транспорта уменьшилось на 26 %. Удалось предотвратить около 500 ДТП.

Тем временем мы рассказали, что две легковушки и микроавтобус столкнулись возле города Иваново. Одному из водителей понадобилась помощь спасателей.