РИАМО - 29 дек. На строящейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской ветки столичной подземки устройство свода платформенной части выполнили наполовину. Свод делается из монолитного железобетона с использованием передвижной металлической опалубки, сообщается на сайте мэра Москвы. «Непосредственно к устройству монолитного свода строители приступили в конце сентября текущего года. Несмотря на то, что работы производятся в зимний период, все они ведутся с соблюдением температурных условий необходимых для схватывания бетона», — сказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Свод станции состоит из 18 заходок. Из них сделаны 9, еще столько же планируют забетонировать до конца марта. Как рассказал гендиректор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, в среднем в одну заходку укладывают 270 куб. м бетона. Производственный цикл проводят раз в 10 дней, что связано с технологическим процессом, который включает схватывание бетона, передвижку опалубки, армиро