В период зимней эксплуатации автомобилей некоторые дополнительные опции становятся бесполезными и даже опасными в использовании. «Аргументы и факты» рассказывают, от каких дополнительных функций лучше отказаться в холодное время года.
Первая из них - это омыватель фар. Обычно это приспособление рассчитано на работу в плюсовых температурах. А в условиях нашей зимы фары покрываются коркой из воды, химических реагентов и соли. Жидкость из омывателя фар только создает разводы, которые преломляют тусклый поток света и от этого страдает освещение дороги в пути. А некачественные омывающие жидкости могут еще разрушать верхний слой пластика фары.
Кнопка "эко", которая отвечает за экономичный режим, используют обычно на летних дорогах владельцы автоматической коробки передач. Этот режим использовать зимой опасно, а особенно в метель. Двигатель может испытывать дефицит момента на колесах при движении в снежной каше. Также можно столкнуться с недостатком тяги при попытке стабилизировать автомобиль при встрече со снежным наносом.
Автоматический подруливатель характерен для японских, европейских и корейских брендов. По сути, это камера на лобовом стекле, которая анализирует картинку и передает сигналы аппаратно-программному комплексу, а тот отдает команды электроусилителю руля. Вот только зимой камера может принять за разметку снежные накаты или следы другой машины. Увеличивается риск заноса, поэтому такую опцию лучше тоже включать только в теплое время года.
Ранее мы писали о том, что социологи рассказали про активистский и потребительский патриотизм у белорусов.