Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
В России достаточно лояльно относятся к моделям японской марки Toyota. И корни любви, почёта к ним исходят ещё из 1990-х годов – когда праворульные японские иномарки массово хлынули в России и моделей от Toyota среди них было очень много. Они продемонстрировали в ходе эксплуатации надёжность, неприхотливость, неплохую адаптацию к суровым климатическим условиям и плохому качеству топлива. И, можно сказать, что тем самым японцы сделали себе имя в нашей стране, попутно обеспечив своим моделям хорошую ликвидность, а также высокий спрос.
Впрочем, несмотря на то, что большинство считает, что все Toyota – надёжные и неприхотливые, хочется возразить. Ибо есть такие модели, которые переоценены и при пробегах они могут доставлять хлопот. Ниже, в данной публикации Вы с ними ознакомитесь. Итак, начинаем.
А, начнем мы с такой крупной модели, как Toyota Avensis второго поколения. В своё время это был очень популярный автомобиль, который считался «правильным представителем сегмента D» и, судя по всему, к такому выводу пришли, исходя из гармоничного и представительного дизайна экстерьера, эргономичного и удобного салона, вместительного багажника, достаточного уровня оснащения и сбалансированных ездовых качеств.
Словом, если рассматривать данную модель через потребительскую призму, то действительно, претензий к ней очень и очень мало. Собственно, именно, благодаря компромиссности Toyota Avensis и сумел добиться неплохих продаж в России, да и на вторичном рынке у него дела обстоят неплохо, ибо многие верят в надёжность такой Toyota.
Однако, тут есть нюансы и все они связаны с модификацией с мотором на 2.0 литра, которые на рынке крайне распространены. Нет, двигатель обладает неплохой тягой, однако он снабжен системой непосредственного впрыска топлива D4 и в российских условиях эксплуатации проявляет себя она посредственно – постоянно есть вопросы к форсункам, ТНВД, свечам зажигания и даже, к катализатору, который быстро разрушается от плохого бензина.
Также, не отличается надёжностью и механическая коробка. У неё проблемы с синхронизаторами, шестернями, а также с кулисой. Поэтому, лучше, присмотреть версию с более или менее долговечным автоматом.
Переходим к другой модели от Toyota, надёжность которой переоценена – это Toyota Land Cruiser 200. Некогда, флагманский внедорожник марки. На вторичном рынке «двухсотка» покоряет многих высоким уровнем проходимости, огромным багажником и просторным салоном, отменным комфортом, избыточным оснащением и высоким качеством исполнения. При этом по дороге эта машина не едет, а словно, плывёт, что нравится многим.
Иногда, нравиться может и цена. Однако, если Вы увидите Toyota Land Cruiser 200 по весьма привлекательному ценнику, то наверняка, заметите, что он оснащен турбодизельным силовым агрегатом на 4.5 литра и дисконт здесь – не случайность.
Дело в том, что такой турбодизель имеет крайне капризную поршневую группу. Поршни склонны к детонации и нередко разрушались, что приводило к капитальному ремонту. Кроме того, не отличаются надёжностью ТНВД и система подачи топлива. Поэтому пробежный Toyota Land Cruiser 200 с турбодизелем – это автомобиль, который уж точно, беспроблемным не назовёшь.
А какие модели от Toyota Вы считаете ненадёжными???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.