Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Зачем нужен масляный фильтр?

Двигатель автомобиля не может функционировать без системы смазки. Чтобы ДВС исправно и надежно работал, нужно регулярно менять не только моторное масло, но и масляный фильтр. В статье подробно рассказываем, для чего нужен масляный фильтр, где он находится и как часто его менять. Что такое масляный фильтр Масляный фильтр — приспособление, которое очищает моторное масло от твердых частиц. Он защищает двигатель внутреннего сгорания от абразивных частиц. Загрязненное масло может привести к износу деталей масляного насоса, валов и повреждению поверхностей подшипников в двигателе. Как выглядит масляный фильтр? Масляный фильтр имеет вид металлической колбы с уплотнительной прокладкой, которая плотно прижата к прилегающей поверхности двигателя. Колба фильтра имеет внутреннюю резьбу для соединения с узлом масляного фильтра на блоке цилиндров. Внутри колбы находится фильтрующий элемент, в большинстве случаев он сделан из синтетического волокна или фильтровального картона. Как работает масляный
Оглавление

Двигатель автомобиля не может функционировать без системы смазки. Чтобы ДВС исправно и надежно работал, нужно регулярно менять не только моторное масло, но и масляный фильтр. В статье подробно рассказываем, для чего нужен масляный фильтр, где он находится и как часто его менять.

Что такое масляный фильтр

Масляный фильтр — приспособление, которое очищает моторное масло от твердых частиц. Он защищает двигатель внутреннего сгорания от абразивных частиц. Загрязненное масло может привести к износу деталей масляного насоса, валов и повреждению поверхностей подшипников в двигателе.

Как выглядит масляный фильтр?

-2

Масляный фильтр имеет вид металлической колбы с уплотнительной прокладкой, которая плотно прижата к прилегающей поверхности двигателя. Колба фильтра имеет внутреннюю резьбу для соединения с узлом масляного фильтра на блоке цилиндров. Внутри колбы находится фильтрующий элемент, в большинстве случаев он сделан из синтетического волокна или фильтровального картона.

Как работает масляный фильтр

Через маслозаливную горловину в поддон картера заливается моторное масло. Его уровень контролируется с помощью специального щупа. На двигателе снизу установлен масляный поддон — емкость, где хранится запас масла. При работе двигателя масло засасывается из поддона масляным насосом через маслозаборник с сетчатым фильтром, который предотвращает попадание крупных частиц. После чего под давлением масло подается в масляный фильтр, где оно очищается от механических примесей, проходя через мелкие поры фильтрующего элемента.

Какие бывают виды масляного фильтра

Масляные фильтры в смазочных системах легкового автомобиля бывают полнопоточными и неполнопоточными. В первом случае через фильтр проходит все масло, подаваемое насосом, во втором — только часть смазочного материала. Неполнопоточные фильтры применяют как дополнительные к основным — полнопоточным для более тонкой очистки масла.

Помимо этого, масляный фильтр бывает разборным и неразборным.
Корпус разборного остается на месте, вытаскивается только фильтрующий элемент, которому нужна замена. У неразборного корпус — цельный: снять его можно только вместе с фильтрующим элементом. Такой фильтр очень прост в использовании — его легко выкрутить и закрутить на его место новую деталь.

Где находится масляный фильтр

Во всех автомобилях масляный фильтр установлен в разных местах. Все зависит от конкретной модели. В большинстве случаев он расположен в нижней части блока цилиндров двигателя. У части современных автомобилей фильтр расположен вертикально, разъемом вверх. В остальных случаях — горизонтально или под углом.

Автомобили бывают переднеприводные (двигатель установлен поперечно) и заднеприводные (двигатель установлен продольно): от этого зависит расположение очистительного устройства.

Зачем нужен масляный фильтр

Масляный фильтр выполняет важную функцию в устройстве автомобиля: отвечает за очистку масла от загрязнений, твердых частиц и масляных отложений, которые вырабатываются в результате механического износа, окисления и внешнего загрязнения масла.

В фильтре, как правило, установлен перепускной клапан. При повышенной вязкости масла или чрезмерном загрязнении фильтра под действием повышенного давления он открывается и направляет масло мимо фильтра, без очистки. Это позволяет сохранить необходимое давление масла в системе.

Как часто нужно менять масляный фильтр

Исправная работа ДВС напрямую зависит от работы масляного фильтра. Поэтому менять его нужно не реже, чем рекомендует автопроизводитель. Большинство указывает интервал замены, совпадающий с заменой масла — каждые 10000 или 15000 километров в зависимости от регламента для конкретной модели автомобиля. Но режим эксплуатации машины у всех разный: при тяжелых условиях, автопроизводитель рекомендует менять масло с фильтром менять чаще. Например, Toyota — каждые 5 000 километров, Kia/Hyundai — 7 500 километров вне зависимости от бренда масла и фильтра.

В противном случае часть загрязненного масла, которая осталась в фильтре, смешается с новым, что значительно ускорит процесс старения масла. А в момент, когда ресурс фильтра подойдет к концу, сработает перепускной клапан, и в двигатель поступит загрязненное масло. Эксплуатация автомобиля с таким смазочным материалом может привести к повышенному износу двигателя.

Как правильно выбрать масляный фильтр?

Большинство масляных фильтров визуально похожи друг на друга, поэтому сразу понять, в чем их отличие может быть сложно. Но различия есть: в резьбе или размере прокладок, или параметрах фильтрующего элемента. Наилучшим решением будет выяснить, какой масляный фильтр выбран самим автопроизводителем, и купить на замену точно такой же.

Для того чтобы избежать повреждения двигателя, не стоит экономить на масляном фильтре. Мы рекомендуем внимательно выбирать правильное приспособление для очищения моторного масла. Моторное масло высокого качества можно приобрести в официальном интернет-магазине
ЛУКОЙЛ.