Экономически обоснованная стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга - около 50 рублей. Об этом заявил глава города Алексей Орлов.
«Уровень инфляции зафиксирован, он двухзначный. Стоимость расходных материалов, ГСМ, запасные части для техники, логистика возросли. Мы направили документы в Региональную энергетическую комиссию. Мы полагаем, что повышение составит 1 рубль, до 33 рублей. Это повышение незначительное, не в пределах инфляции. Экономически обоснованная стоимость проезда сейчас порядка 50 рублей. Но мы не можем на такое пойти», - подчеркнул глава города в ходе своей пресс-конференции.
По рассчетам чиновников, в случае повышения стоимости проезда до 33 рублей "Гортранс" может дополнительно получить порядка 300 млн рублей в год. Финансовые проблемы муниципального перевозчика достигли апогея в июле и сентябре 2021 года. Тридцатого июля АО «Екатеринбургэнергосбыт» произвело самоограничение тяговых подстанций Октябрьского троллейбусного депо. Однако в тот же день подстанции были самовольно включены в работу. Энергетики заявляли о задолженности МУП в размере более 130 млн рублей.
В декабре представители «Екатеринбургэнергосбыта» заявили ЕАН, что МУП «Гортранс» полностью погасило долг перед компанией. Однако в уходящем, 2022 году, задолженность вновь начала накапливаться.
Стоимость проезда хотят увеличить в Екатеринбурге Екатерина Землянская