Уже по фотографиям рождается неподдельный интерес: что за автомобиль такой сотворил китайский автопроизводитель Changan. Динамичный дизайн, напоминающий Porsche Cayenne Coupe, четырехствольный выхлоп и решетка радиатора в виде фигурной резьбы прямо по бамперу.
Changan Uni-K 2022 модельного года построен на кроссоверной «переднеприводной» платформе. Все подвески на этом авто - независимые, рулевое управление оснащено активным электрическим усилителем, тормоза – на всех колесах дисковые.
Снаружи китаец выглядит «чистым» за счет отсутствующих больших фальш-воздухозаборников спереди и обильного пластика на порогах и колесных арках. Дизайнеры оставили на месте свою фирменную ячеистую панель-решетку, составляющую единое целое с передним бампером.
Внутрянка Changan Uni-K удивит покупателей не меньше экстерьера: неординарный дизайн передней панели со «сплюснутым» трехспицевым рулем, необычная «приборка», состоящей из трех дисплеев, и центральным 12.3-дюймовым тачскрином, который управляет практически всеми «бортовыми» функциями.
Как и полагается флагманской модели, производитель не поскупился на самые дорогие материалы: кожа Nappa, качественный мягкий пластик и приятный глазу глянцевый декор. Передние кресла имеют массу регулировок и оснащены системой вентиляции, задних пассажиров балуют собственными дефлекторами вентиляции и USB-разъемами.
Конкретно в случае «Чананя» мы говорим о вилке 3,2-3,6 млн рублей, что вполне приемлемо для такого уровня автомобиля. Насколько полюбится он российскому автомобилисту - покажет лишь время. Но внимание окружающих такой самобытной модели гарантировано.