Иначе вы можете забыть про исправный кондиционер летом.
За исправностью дорогих устройств нужно следить и периодически включать даже зимой. Об этом порталу «АвтоВзгляд» рассказал автоэксперт Виктор Васильев.
Система охлаждения салонного воздуха помогает бороться с запотеванием стекол в холода. Она сушит атмосферу, но в зависимости от забортной температуры электроника может запретить включение компрессора.
Когда на улице зима, хладагенту не хватает тепла от проходящего воздушного потока, чтобы превратиться в газ.
Как сохранить здоровье кондиционера
Чтобы сохранить работоспособность насоса, электроника его отключает, ориентируясь на показания датчиков температуры окружающей среды и климат-контроля.
Если на улице слишком холодно, необходимо заехать в теплый бокс или в подземный паркинг. Так вы сможете отогреть автомобиль, и «взбодрить» кондиционер.
Климат-контроль
Не забывайте про конденсат, образующийся на испарителе во время работы «климата». Если он будет работать на морозе как летом, то вода замерзнет и покроет его коркой льда, заблокировав циркуляцию воздуха. В холода даже очень дорогие системы работают, как самые дешевые: не охлаждают и не сушат.
Ранее мы писали о том, почему ломается кондиционер в машине и как этого избежать, а также, зачем включать кондиционер в автомобиле осенью и зимой.