Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Жизнь советского человека

Четыре часа рукопашной и их осталось 13 из 70-ти бойцов. Чем закончился бой за островок, к которому рвались фашисты под Ленинградом?

Искусственный насыпной остров Сухо в юго-восточной части Ладожского озера к осени 1942 года изрядно мешал немецким захватчикам окончательно задушить Ленинград в блокаде. Здесь находился маяк, ориентирующий советские корабли. Остров прикрывал их, идущие с грузами между Новой Ладогой и Осиновцем. Это была связь блокированного Ленинграда по воде с «большой землёй». До середины лета нашего гарнизона на Сухо не было вообще. Когда от разведки поступили сведения, что немцы готовятся к наступлению, островок решили укрепить. Поставили батарею в три 100-мм морских орудия Б-24БМ, сделали ниши для снарядов, подтянули зенитные пулемёты. Для личного состава вырыли землянку. Ранним утром 22 октября 1942 года вблизи острова показались десантные катера, малые минные заградители, самоходные десантные баржи и другие суда немцев и финнов, всего около 30 штук. Им попытались противостоять тральщик ТЩ-100 и «морской охотник» МО-171, но вскоре через них прорвались. Поскольку вышка связи была снесена в первые

Искусственный насыпной остров Сухо в юго-восточной части Ладожского озера к осени 1942 года изрядно мешал немецким захватчикам окончательно задушить Ленинград в блокаде. Здесь находился маяк, ориентирующий советские корабли. Остров прикрывал их, идущие с грузами между Новой Ладогой и Осиновцем. Это была связь блокированного Ленинграда по воде с «большой землёй».

Остров Сухо в наши дни / Гусев Иван Константинович
Остров Сухо в наши дни / Гусев Иван Константинович

До середины лета нашего гарнизона на Сухо не было вообще. Когда от разведки поступили сведения, что немцы готовятся к наступлению, островок решили укрепить. Поставили батарею в три 100-мм морских орудия Б-24БМ, сделали ниши для снарядов, подтянули зенитные пулемёты. Для личного состава вырыли землянку.

Ранним утром 22 октября 1942 года вблизи острова показались десантные катера, малые минные заградители, самоходные десантные баржи и другие суда немцев и финнов, всего около 30 штук. Им попытались противостоять тральщик ТЩ-100 и «морской охотник» МО-171, но вскоре через них прорвались. Поскольку вышка связи была снесена в первые же секунды нападения, радисты не успели передать донесение о нападении. К счастью, информацию успели передать с тральщика. На операцию «Brasil» Гитлер отводил 2 часа.

В воздухе появились «Юнкерсы», которые сбрасывали бомбы на островок, а прикрывавшие их «Мессеры» пикировали на артиллеристов. Учитывая общую площадь острова 90х60 м – на нём просто не оставалось места, где бы ни прошёлся вражеский огонь.

Под командованием старшего лейтенанта Ивана Гусева находилось 70 человек, большую часть из которых составляли просто военные строители. Оставались правда ещё батарейцы, личный состав поста службы наблюдения и связи, радисты и маячная команда. Но в целом это были не боевые части. И всё же никто не стал прятаться.

Когда противник высадил на берег два взвода, завязался рукопашный бой. В это время на помощь защитникам вышло 8 кораблей Ладожской военной флотилией, была поднята в воздух истребительная авиация. Но до острова нужно было ещё дойти.

Рукопашный бой шёл уже 4 часа. В первых рядах оставался командир батареи Гусев, хотя был уже четырежды ранен. Только после пятого ранения он потерял сознание. Часть защитников укрылась в маяке.

На мемориальной доске на острове увековечены его слова:

«…Батарею бомбят самолеты. У нас из 70 осталось 13, раненых 32, остальные пали. Пушек 3, сделали по 120 выстрелов. Из 30 вымпелов потопили 16 барж, 1 взяли в плен. Побили много фашистов…»

Первыми на помощь подоспели советские самолёты. С высоты в 800 м они нанесли мощный бомбовый удар по немецким кораблям. Но и нашим досталось изрядно, 6 самолётов были сбиты в воздушном бою. Когда подошли советские корабли, фашистский десант окончательно удалось сбросить в воду. Они стали отступать на катера и ретироваться с острова. В ходе операции враг потерял более 60 человек, 17 десантных судов и 16 самолётов.

Легендарный тральщик ТЩ-100, 80-е годы, на борту ветераны
Легендарный тральщик ТЩ-100, 80-е годы, на борту ветераны

Защитники Сухо фактически спасли Ленинград. И сообщение города с «большой землёй» продолжалось – эвакуировали население и раненых, шло снабжение продовольствием. Очередная быстрая операция немцев провалилась.

Дорогие друзья, спасибо за ваши лайки и комментарии, они очень важны! Читайте другие интересные статьи на нашем канале.