Интернет-портал Коммерсант со ссылкой на пресс-службу велопроизводителя Форвард и агентство ТАСС сообщил, что в январе 2023 года на пермском заводе возобновится серийное производство складных велосипедов Кама. Партия из 3 тысяч обновленных велосипедов должна будет поступить в продажу в марте-апреле.
Из комментариев пресс-службы ясно, что обновленная версия Камы будет продолжать советскую концепцию универсального городского велосипеда, однако, модель будет модернизирована: рама станет прочнее, а посадка — комфортнее. Как и в ретроверсии в комплектацию будут входить: передняя и задняя фара, набор базовых ключей, брендированная сумка-бардачок для инструментов и гравированный звонок. В пресс-службе полагают, что стоимость новой Камы будет в пределах 10 тысяч рублей.
На самом деле, после 1991 года бренд Кама никуда не делся и на данный момент принадлежит российской компании Урал-трейд, которая и производит велосипеды марки Кама (Kama), Урал, Фрегат, Бумер и некоторые другие марки, которые можно найти в магазинах и на торговых площадках.
Советская Кама проектировалась как «транспорт последней мили» — в отличие от своих ближайших родственников, например Салюта, в модели использовались уменьшенные колёса диаметром 406 мм (16 дюймов), которые облегчали провоз велосипеда в поезде, трамвае или даже автобусе. При этом, в некоторых источниках Кама фигурирует как велосипед на 17, 18 или даже 20-дюймовый колёсах.
Велосипеды Kama серии F являются прямыми наследниками советской складной Камы 113—613. Визуально даже сохранены некоторые черты, правда диаметр колёс варьируется от 20 до 24 дюймов — на эти стандарты сейчас проще найти комплектующие и расходники.
Современная Kama F100 немного напоминает Stels Pilot 510 линейки 2009 года.
Также от других складных велосипедов, например, Десны, Аиста или Альтаира, Каму и Салют отличала характерная прямая нижняя труба — у других моделей, как правило, труба была изогнута.
Перезапуск известных моделей в велоиндустрии происходит довольно часто, и как правило, приурочен к какой-либо памятной дате. Отчасти, это как раз такой случай.
«Было уже произведено несколько прототипов с их последующей доработкой... Также запланирована отдельная серия лимитированных велосипедов к 300-летию основания города Перми».
— рассказали ТАСС в компании Форвард
Иногда при перезапуске сохраняют не название, а узнаваемые элементы: наклоны рамы или расцветку. К примеру, в 2021 году американская компания Specialized перевыпустила свой Diverge из новых материалов и в новой геометрии, но в расцветке Rock Combo 1989 года.
В целом, на вскидку в голову приходит больше удачных перезапусков, чем провальных, поэтому будем надеяться, что обновленная Кама получит не меньшую популярность, чем её советский предок.