Машину пришлось серьезно догрузить предметами, чтобы добиться требуемого веса.
«Недавно технические специалисты нагрузили обычные пикапы и внедорожники большим дополнительным весом, чтобы убедиться, что аварийная силовая установка соответствует задаче, комы мы тестируем самые тяжелые автомобили», — IIHS.
Страховой институт дорожной безопасности опубликовал видео, где он разбивает груженые пикапы весом около 4,3 тонны. И это сделано не в рамках проверки безопасности старых внедорожников. А из-за существования современных электромобилей. Все дело в том, что изначально систему для краш-тестов не рассчитывали на такой большой вес.
Сложно себе представить ситуацию, когда легковой автомобиль может весить больше 4 тонн. Но с приходом электромобилей ситуация изменилась. Даже обычный седан спокойно может весить больше 2,5 тонны. А что уж говорить о Hummer, который только по паспорту весит почти 4,1 тонны.
Учитывая растущую массу, IIHS решили проверить, сможет ли их система для краш-тестов разогнать тяжелые машины до нужной скорости и выдержит ли вообще стенд испытания. Заодно получились эффектные кадры, на которых полностью загруженные старые пикапы попадают в серьезное ДТП.
Проведенные тесты показали, насколько мощным получается удар. И если в тяжелом электромобиле пассажиры явно в порядке, то что произойдет при таком столкновении с пассажирами обычной легковушки, которая может стать участником аварии с тяжелым электрокаром? Ответ здесь настолько пугающий, что его не хочется давать.
Но в итоге система IIHS выдержала повышенный вес и дала понять, что готова к испытанию самых тяжелых серийных электрокаров.