«Машина в новом году теряет еще один год. При продаже такая машина будет тоже терять в стоимости из-за этого года, который вы не ездили. Обычная машина, которую собрали комплектующими 2022 года, продают в 2023 году, но состояние, технические характеристики – все то же самое, единственное – в документах теряется год», – сообщил эксперт.
По ПТС с началом нового года у автомобиля сменится год. Это может отразиться на стоимости авто при его продаже в дальнейшем – владельцу придется продавать машину по цене ниже рыночной, если он не сможет убедить покупателя в том, что она старше только по документу.
Дмитрий Славнов также отметил, что этим активно пользуются мошенники. Они выставляют автомобили с сумасшедшими скидками, ниже стоимости дилера, говоря о том, что это автомобиль предыдущего года. Они завлекают покупателей в неофициальные салоны, где менеджеры раскручивают на менее выгодную и удачную покупку.
Помимо этого автоэксперт рассказал, что есть возможность при покупке сбавить цену автомобиля с помощью торга даже в официальном автосалоне. Для этого стоит прийти с толщиномером.
«И новая может быть царапанная, автовозы возят так, что задевают прицепом, мелкие аварии случаются, камни летят. Поэтому даже у официального дилера стоит пройтись с толщиномером и проверить даже новую машину», – отметил эксперт.
Автосалонам иногда приходится исправлять мелкие недочеты, чтобы машина выглядела безупречно. Это может стать поводом для торга, считает эксперт.
Ранее «ФедералПресс» писал, что автоэксперт рассказал, с каким пробегом автомобиль лучше не покупать.
Фото: Bulkin Sergey / news.ru via globallookpress.com / globallookpress.com