На Витебском вокзале Санкт-Петербурга состоялся официальный запуск тактового движения по маршруту Павловск-Санкт-Петербург-Павловск. Теперь пригородные поезда в будние дни будут отправляться со станции Павловск с 7:00 до 9:30 каждые 10 минут, а с Витебского вокзала Санкт-Петербурга – с 17:00 до 19:00. В пред- и после пиковые часы поезда будут следовать каждые 15 минут: из Павловска – с 6 до 7 утра, в обратном направлении с 16:00 до 17:00 и с 19:00 до 20:00.
Для того, чтобы запустить интервальное движение, в дополнение к существующему графику на линию добавлены еще 9 пригородных поездов в сторону Павловска (4 утром и 5 вечером) и 8 поездов в обратном направлении (4 утром и 4 вечером).
Учитывая, что при вводе тактового движения прогнозируемый рост пассажиропотока на участке Петербург — Павловск составит 1,4 млн человек в год (+9% в объёмах направления), СЗППК дополнительно назначила 17 электричек в сутки. Девять будут отправляться из Петербурга (четыре утром и пять вечером), а ещё восемь — из Павловска (по четыре пригородных поезда утром и вечером).
Поскольку Павловск и Пушкин являются одними из самых быстрорастущих территорий Северной столицы, эффективная работа городской транспортной системы возможна только при функционировании единой развитой маршрутной сети, включая железнодорожный транспорт, подчеркнули в РЖД.
"Наибольший прирост пассажиропотока приходится как раз на Витебское направление, а запуск тактового движения между Петербургом и Павловском отвечает запросам граждан. Кроме того, этот участок является максимально подготовленным в границах Санкт-Петербургского железнодорожного узла с точки зрения инфраструктуры. Поэтому спрос на перевозки по этому направлению будет только увеличиваться. Например, только по станции Шушары рост пассажиропотока за год составил 24%", — рассказал начальник ОЖД Виктор Гомоломзин.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга рассматривает возможность внедрения тактового движения электропоездов на Ораниенбаумском и Выборгском направлениях, а также по Красносельской линии. Сейчас чиновники совместно с АО "СЗППК" проводят мониторинг пассажиропотока, по итогам которого будут приниматься дальнейшие решения.
Глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев также поведал о других планах относительно движения электропоездов. "В перспективе планируем обновить подвижной состав и остановочные пункты на пути следования поездов, а также внедрить единый билет для оплаты проезда на городском и в пригородном железнодорожном пассажирском транспорте", - заявил он.
Отметим также и то, что с 11 декабря изменилось расписание движение пригородных поездов по всем направлениям. На сайте transportspb.com вы можете ознакомиться с их актуальным расписанием: https://transportspb.com/trains