Создание люксового бренда на базе Chery вполне логично, тем более если это получилось у японцев с Lexus и Infiniti и у корейцев с Genesis.
Единственный момент, мне очень интересно как быстро мы привыкнем к словосочетанию «китайский премиум», ведь только пару лет назад китайские автомобили покупали только по причине их дешевизны, не особо обращая внимание на дизайн или качество исполнения.
Давайте порассуждаем. Бренду Lexus всего 33 года и он до сих пор не является серьезным конкурентом "большой тройке" премиальных немецких автогигантов. По меркам европейского премиум-сегмента даже он по-прежнему является новичком на этом рынке. Для примера, бренду BMW более 100 лет, Mercedes-Benz 96 лет, Audi 113 лет. То есть, информация о премиальности немцев передавалось от отца к сыну, от сына к своему сыну и так далее. Этот статус доказан временем.
Сколько лет должно пройти, чтобы EXEED стал восприниматься в умах людей, как что-то «на богатом» ? А что вообще определяет эту премиальность? Конечно, многие сразу ответят, что это комфорт, функциональность, безопасность, технологии и будут правы. Но, чтобы точно оценить все эти пункты нужен не один десяток тысяч радостных владельцев EXEED, нужны большие комьюнити и лояльные сообщества, большой ежегодный бюджет на маркетинг, чтобы закрепить факт премиальности на уровне нашего ДНК.Возможно, в России в современный период стагнации автобизнеса и отсутствия здоровой конкуренции вопрос становления бренда и формирования премиальности пойдет намного быстрее. Время покажет.
А как думаете вы? В 2023 году у бренда получится продемонстрировать свою премиальность или его будут покупать только потому что запчасти на немецкие автомобили резко подскочили в цене, их нужно долго ждать и вообще какая-то неопределенность с гарантией.
А не начнется ли обратный процесс отказа от китайского премиума если полноценные поставки из Европы вернуться к тем же объемам, что были ранее.
Спасибо, что дочитали до конца, еще больше информации буду размещать в своем новом канале в Telegram по ссылке: t.me/pro_autobusiness (https://t.me/pro_autobusiness)