Наступила осень. Батюшка Тихий Океан внимательным и придиристым взглядом окинул свои просторы. Нашёл город первых пятилеток. Полюбовался молодым Комсомольском-на-Амуре. А как там наши лётчики поживают в Хурбе? При мысли о своих любимчиках батюшкин взор засиял. Он улыбнулся. Надо проверить как там с погодой, разогнать тучи. Пусть полетают крылатые...
Я неохотно открыл глаза. Будильник похоже вошёл в раж и не хотел умолкать. Пора вставать. Время. Я откинул синее с черными полосками шерстяное одеяло и сел на кровати. Сегодня предварительная. Завтра полёты. Я потянулся. Что же, пора умываться и чистить зубы. И на завтрак.
В столовой уже полно технарей. Мужики здороваются между собой. Крепко пожал руки однополчанам и я. Девочка официантка озвучила меню. Похоже шеф повар решил порадовать картошечкой. Я выбрал картофельное пюре и котлету. Эх, хорошо с утра плотно набить желудок и запить душистым сладким чаем. Я вышел из столовой и не спеша направился на стоянку 2 АТО. Когда вышел на тропинку, которая проходила вдали от командирских маршрутов, остановился и закурил. Конечно устав не одобряет курение на ходу, но если очень хочется и риск попасться комэске или комполка с дымящийся сигаретой на ходу равен нулю, тогда можно. Я петлял между деревьями, с удовольствием затягивался табачной отравой западного производства, кажется это был JPS и предвкушал утреннее построение. Посмотрел на пачку сигарет черного цвета с золотыми буквами и улыбнулся своему остроумию. John Рlауег Sресiаl у меня превратился в российский ЖПС (Журнал Подготовки самолёта). Сейчас я уже больше 10 лет не курю, а тогда по молодости был заядлым курильщиком. А если ты технарь, то выбрать сигареты с аббревиатурой JРS, по-русски ЖПС сам Батюшка Тихий Океан велел.
А что? Батюшка он и с погодой поможет. Не тычь говорит он технарю самолёта, пальцем в небо. Плохая примета - к пасмурной, нелетной погоде. А примета в авиации первейшее дело. Вот покурил у самолёта, перед его носом, обидится самолёт и нашлёт на тебя кару: инженера отряда.
А если и этого будет мало, то и начальника противопожарной службы может прислать. И тогда пиши пропало! Без тринадцатой точно останешься! Или вот другая примета: не ругай самолёт, он ведь как ребёнок, насупится, захандрит и сделается неисправным. Откажется лететь и получишь от начальника техрасчёта нагоняй. Да и лётчики косо смотреть будут. Им исправный самолёт нужен, налёт опять-таки сам себе не нарисуешь в лётную книжку, понимать надо!
Батюшка Тихий Океан присмотрелся. Идёт технарь на стоянку.Не шатается, значит не пил вчера, идёт бодро, значит к работе на авиатехнике готов. Курит на ходу? Не порядок конечно! А бычок куда выкинул? В урну? Молодец! Исправился! Будет из молодого толк! Вот и дядя Витя Опрощенко за него ходатайствует. Проверим завтра, а сегодня пусть радуется. Воды в отстое топливном не допустим, пневматики шасси от пореза защитим особым заговором. Пусть летают лётчики, хранят Россию матушку на радость небесам и богу.
Самым Лучшим Уроком Жизни Была Армия