Всем привет!
Дополз я до девятого уровня итальянских ПТ-САУ и сегодня мы поговорим о CC-1 Mk. 2. Машина интересная, как с положительными так и отрицательными качествами.
Перед просмотром ТТХ хочу сразу уточнить пару моментов.
Первое: подкопите опыта на вторую пуху. На первой будет очень грустно, ибо к 10-кам кидает регулярно, а там и с топовой не все так просто, не говоря уже о стоке. Понадобится на это дело 47к свободного опыта, понимаю это много, но оно того стоит.
У этого орудия уже приемлемая альфа и возможность пробивать тяжело бронированную технику.
Второе: прокачивать можно только верхнюю ветку модулей. Без всего остального вполне можно обойтись. Башня, орудие и оборудование установятся и без прокачки ходовой.
Теперь уже вернемся непосредственно к нашей машинке
Огневая мощь
Теперь уже о топ пухе.
Скажу не таясь: орудие тугое. Точность слабая, сведение несмотря на неплохую стабилизацию все равно долгое. Стрелять на дальних дистанциях можно, но эффект слабый. Комфортнее всего вблизи, ну максимум средние дистанции.
Барабан опять же и барабаном назвать сложно. Перезарядка между выстрелами - 8 секунд. А еще и КД 24с. Лучше б сделали цикличку, ибо радости от него никакой.
Снаряды не сказать что б хорошие. Основную массу времени советую катать на ББ, а кумулятивные применять против Маусов, Е100 и подобных им товарищей. Ибо кумуль есть кумуль - минусов куча, в катки без урона и т.д. Благо при раскачанной интуиции сменить барабан дело 6-7 секунд(главное что б он был полным, иначе перк не действует).
Бронирование
Очень сильная сторона танка - больше 300мм брони в башне и ВЛД. То есть практически не пробивается. Есть пара небольших уязвимых зон в башне, но попасть по ним - задача для снайпера.
Лючки также выцелить практически нереально.
НЛД уже будет пробиваться и при чем практически любым противником - это нужно учитывать.
Борта довольно тонкие, даже при острых углах туда может залетать, так что танкуем строго фейсом.
Но в целом CC-1 Mk. 2 однозначно удар держит. Не всегда конечно, есть карты где можно наполучать в борта, да и десятые ПТ с пробитием в 400мм могут наказать эту броню, но для основной массы противников и встречающихся карт такой брони хватает за глаза.
Что впрочем от поражения не спасет)) Ибо если ВГ хочет тебя унизить, то обязательно это сделает.
Мобильность
Отвратительная. 30 км/ч максималка и всего 10 назад. Скорость поворота шасси - очень медленная. Эти недостатки можно поправить турбиной и механизмами поворота, но тогда придется жертвовать обзором, что тоже плохо.
Незаметность и обзор
Незаметности незаметно, да она и не нужна штурмовой машине. А вот обзор откровенно слабый - всего 380м.
Оборудование и БК
Катаю на такой сборке, хотя вполне вероятно есть смысл взять вместо оптики турбину. Но тогда танк становиться малость слепым что тоже плохо. Однозначного варианта нет.
В БК - основная масса ББ и немного кумулятивных.
Экипаж
Все как для ТТ. И не забываем интуицию - она нужна.
Геймплей
Максимально агрессивный. Спрятали НЛД и все будет в порядке. Главное не пытаться танковать бортом). Место CC-1 Mk. 2 на первой линии, ибо танк выдает максимальный результат на ближних дистанциях, а еще есть риск вообще не увидеть противников(если команда оказалась сильной).
Планка мастера
Довольно скромная. Я ожидал большего. При чем взял я ее на второй пухе, еще даже не успев прокачать топ.
Общие впечатления
Танк неплохой, но и не имба. Может тащить, но косая пуха, странный барабан и медлительность делают его не самой лучшей машиной. Впрочем статистика это подтверждает. Даже среди ПТ 9-го уровня он ближе к середине, не говоря уже о технике в целом.
Посмотрим что нам скажет 10-й лвл, но подозреваю будет примерно тоже самое.
С вами был Двемер, всем удачи и до новых встреч!