Волга на службе Милиции СССР | Модель из 90-х | Коричневый салон и черные полосы

Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости канала. Вот и до Нового Года осталось меньше 10-ти дней и я искренне желаю каждому из вас хорошего настроения в это, как всегда, трудное время. Старые люди говорили: "День прошел, число сменилось - нифига не изменилось" - но давайте верить в лучшее...

Не секрет, что Новый Год и все сопутствующие праздники - это отличный повод и, что наиболее важное, возможность хорошенько жирануть водочки, после чего отправиться на совершение смелых, но, как выясняется позже, крайне необдуманных подвигов. Так как канал "Сектор Моделизма" искренне заботится не только о просвещении своих читателей, но и об их физическом здоровье - позвольте мне вам напомнить, что "много служб на свете есть, их вообще не перечесть, но про эту вам сыграет "Сектор", кто в жару и злой мороз свой не покидает пост? Это смелый гос автоинспектор!"

Да, милиция никуда не девалась даже после переименования, а в праздничную неделю она будет на особом чеку и, соответственно, за каждым кустом. Не рискуй, коллекционер! Выпил - останься дома, не садись за руль, лучше перечитай старые статьи "Сектора", а сейчас останься для рассмотрения ментовской "баржи" образца 90-х...

Вообще, история милицейской версии Газ 24, разработанной "ПО Тантал", начинается ориентировочно в 1978-1979 гг. Тогда тампопечать еще не набрала обороты, а модели комплектовались толстенькими декалями. На фото представлен один из первых образцов, который совсем не факт, что попадал в розничную продажу, вероятнее, данная Волга уехала из КБ завода сразу в частные руки одного из приближенных.

В моей коллекции присутствуют две разновидности "милицейской" Газ 24: самая новодельная версия (последнее фото галереи) и машинка образца 94-го года - ее то мы и покрутим.

С одной стороны - перед нами постномер, коих сохранилось довольно много, однако даже с первого взгляда ясно, что экземпляр с "фишечкой". Экстерьер образца характеризуется уныло-оранжевым цветом кузова, черными полосами и надписью "ГАИ" в круге на багажнике, а также опять-таки уныло-красными гербами на дверях.

Как порядочный обзорщик - распахну перед зрителями двери, чтобы продемонстрировать сиденья шоколадного цвета. Наверное, заводчане в те годы хотели придать реалистичности моделям, ведь где в жизни вы встречали Волгу с белыми капроновыми сидухами? Бред же.. вот и исправлялись, да только в своем специфичном стиле.

Дно пытается быть блестящим, но то ли от времени, то ли от заложенного изначально качества покрытия - дно здесь мутное и потемневшее. Спасибо, как говорится, что не чумное!

Вот такая модель. Вот такое напутствие вам на праздники. Живите мирно и не забывайте - статьи будут выходить в прежнем режиме: понедельник, среда, пятница. Удачи!

Читайте также: Волга "голубой Эскорт" от того же хозяина; Волга с иконой на крыше; моя любимая ментовозка - Газ 3102.