В этом году для перемещения грузов импортеры были вынуждены перестроить свою работу. Из-за возникших трудностей у многих из них появились вопросы. Поэтому компания Asia Import Group решила узнать у своих клиентов, что их интересует, с какими сложностями они столкнулись, и дать свои комментарии.
Они были озвучены 8 декабря на вебинаре «Международные грузоперевозки 2022: отвечаем на вопросы клиентов». Эфир провел коммерческий директор Asia Import Group Марк Вешняков.
Спикер рассказал о том, какие бывают мультимодальные перевозки, то есть перемещения грузов минимум двумя различными видами транспорта. В частности, он отметил, что морская доставка товаров из Китая чаще всего предполагает совмещение нескольких видов транспортировки. Как правило, это отправка по воде до российского порта, а затем перемещение либо по железной дороге, либо на автомобиле, либо самолетом в другую часть страны.
В очередной раз компания сообщила, что в конце года, в связи с увеличением числа грузоперевозок, время доставки грузов увеличено. Особенно это заметно при отправках из КНР. Озвучено, что, если импортеры намерены привезти товары из Китая до Нового года, то им нужно очень поторопиться и успеть забронировать место в самолете. Другими видами транспорта доставить продукцию до 31 декабря вряд ли получится. Но авиарейсов не так много.
«При этом авиасообщение с Китаем в целом серьезно пострадало. Не только из-за запретов на полеты российских авиакомпаний, но и из-за коронавирусных ограничений КНР. Из-за них, например, закрывались даже отдельные аэропорты в китайских городах», – добавил Марк Вешняков.
Участников вебинара интересовало также, как провозить опасные грузы. Спикер сообщил, что у компании большой опыт в перемещении подобных товаров. Он подчеркнул, что в этом году наблюдались сложности с отправкой этой категории продукции. Все потому, что вырос спрос на доставку генеральных грузов, то есть не относящихся к таким видам, как скоропортящиеся, опасные, ценные, дипломатические. Из-за ажиотажа в этой области поставки остальных категорий товаров затруднились.
Еще одной темой для обсуждения стал параллельный импорт. Отмечено, что его можно осуществлять не только через Казахстан, Турцию или Китай. Есть возможность поставок продукции без согласия производителя даже через Азербайджан и Грузию.
На вебинаре были рассмотрены и конкретные случаи перевозки товаров, а также даны рекомендации импортерам.
Компания Asia Import Group продолжит проводить подобные вебинары, рассказывая о логистике и отвечая на вопросы клиентов.