10 декабря 1905 года Рузаевская республика объявила о независимости от Российской империи. Будучи крупным железнодорожным узлом, поселок Рузаевка стал сердцем рабочего движения Поволжья. Республика просуществовала 12 дней, за это время учредила эмиссию собственных денежных единиц и избрала представительный комитет.
Первые революционные кружки возникли в Рузаевке в 1903 году, к ним активно присоединялись железнодорожники и телеграфисты. Железнодорожная станция в Рузаевке была градообразующим предприятием (как сказали бы на нынешний манер). Станция являлась частью Московско-казанской железной дороги, имела свое депо и множество стояночных мест. В поселке при станции проживало около тысячи человек, большинство из которых составляли рабочие.
Возникает вопрос, почему революционные кружки были популярны в небольшом поселке? Дело в том, что проклятые капиталисты наживались на благополучии простых рабочих. Условия жизни в начале XX века, в принципе, были не очень по всей стране, но в Рузаевке все обстояло совсем печально. Хозяева Московско-казанской железной дороги получали сверхприбыли, платя простым рабочим гроши, которых едва хватало на пропитание. Квартиры и дома полагались только высокооплачиваемым служащим и купцам, а рабочим приходилось уповать, что ветер не снесет их тесную крестьянскую избу на отшибе.
С гигиеной и медициной так же было все напряженно. Мыться только под дождем, так как баню не подвезли. В отсутствии больницы приходилось лечиться травой в овраге, если не повезет, то в этом же овраге и помирать (интересно, можно ли это счесть за высокий уровень развития ритуальных служб?). Собственно, проблем было много, и никто особо не торопился их решать. Оттуда популярность получили революционные кружки. Лидер будущего самопровозглашенного государства – железнодорожник Афанасий Байкузов поддерживал связь с московскими коллегами, чтобы координировать действия и выступать единым фронтом.
Первый виток революционной борьбы рузаевских железнодорожников с эксплуататорами произошел 4 февраля 1905 года после событий «Кровавого воскресенья». Рабочие станции объявили забастовку, прося восьмичасовой рабочий день вместо двенадцатичасового, увеличение оклада на 25% и отпуск 20 дней в году (странно, что полис дополнительного медицинского страхования не попросили). Хозяева Московско-казанской железной дороги услышали воззвание рабочих и дружелюбно им намекнули, что тех, кто мутит воду, можно легко отправить удобрять почву Маньчжурии на русско-японской войне.
Угрозы не подействовали, и рабочие продолжили бастовать. Вдобавок ко всему, в Рузаевку приехал московский железнодорожник Алексей Ухтомский, который привез воззвание из стачечного комитета рабочих, московские товарищи напутствовали:
Не просить нужно, а требовать всем поголовной забастовкой улучшения нашего быта, теперь же, пока не остыло впечатление общего русского рабочего движения
Тем временем, эксплуататоры применили административный ресурс и направили жандармов в Рузаевку через четыре дня после начала забастовки. Любознательный читатель поинтересуется, к чему такая срочность? Все дело в том, что через Рузаевку проходили все военные поезда на Дальний Восток. Так уж вышло, что этот железнодорожный узел был центральным в сети российских железных магистралей на тот момент. Солдаты знали свое дело и в короткие сроки принудили рабочих возобновить работу станции. Несмотря на подавление забастовки, революционный запал рабочих никуда не исчез и вспыхнул снова в декабре 1905 года.
В начале декабря Афанасий Байкузов отправляется в Москву, чтобы в качестве рузаевского делегата посетить Второй съезд рабочих Московско-Казанской железной дороги. Помимо съезда, Байкузов побывал и на нелегальной железнодорожной конференции, где, понятное дело, обсуждали они не различия хруста парижских багетов. Проводником Афанасия в Москве был тот самый Алексей Ухтомский, который еще в феврале приезжал в Рузаевку с воззванием от рабочих.
9 декабря из белокаменной Байкузов приехал уже заряженным. Ночью он собрал ближайших товарищей по революционному кружку и изложил им решения, принятые на съезде. Афанасий предложил присоединиться к всеобщей стачке, намеченной на 10 декабря, коллеги поддержали его единогласно.
Утром следующего дня, Байкузов собрал всех железнодорожников в большом зале, долго говорил о несправедливости, классовой борьбе и правах рабочих. Свой спич он закончил легендарной фразой:
«Итак, бастуем товарищи!».
Зал наполнился гулом и революционным ликованием. Не теряя времени даром, рабочие избрали распорядительный комитет, главой которого стал Афанасий Байкузов (ничего нового). Комитет принял решение о создании Рузаевской республики, учреждении дружины из 150 человек для обеспечения безопасности на станции и в поселке. Маленькую армию нужно как-то вооружать, тогда Байкузов велел выковать из рессорной стали 200 пик и кинжалов в мастерских депо.
Не имея опыта в государственном управлении, Байкузов все же мыслил стратегически. Понимая, что власть не удержать пиками, он телеграфировал товарищам по стачке в Пензу (50км от Рузаевки), что его дружинникам нужны револьверы и бомбы. Изыскать деньги было проще всего, доблестные дружинники наложили контрибуцию на местных купцов по 500 рублей с каждого. Благо, за деньгами далеко ходить не пришлось, ведь все богачи проживали непосредственно рядом со станцией. Оформив доставку, Байкузов с товарищами принялись обсуждать вопросы транзита российских граждан и товаров через Республику. Было принято решение о приостановке всех товарных и пассажирских поездов, за исключением военных, гуманитарных и санитарных составов.
Следующим шагом рабочей власти стала эмиссия собственных денежных средств – бонов. На купюрах стояла печать Всероссийского комитета железнодорожников и подпись Байкузова, как лидера нового государства. Бастующим железнодорожникам Комитет ежедневно выдавал купюры номиналом в один или три бона, в зависимости от количества человек в семье. По курсу Рузаевской республики, 1 бон=1 рубль. За эти деньги железнодорожники могли приобрести у местных купцов продукты (их любезно попросили отпускать товары в обмен на местную валюту).
Теперь давайте немного посчитаем, в Рузаевке было примерно 600-800 железнодорожников, каждый из них получал по одной купюре в день на протяжении, скажем, десяти дней. На каждой купюре красовалась подпись Байкузова. Не знаю, как себя чувствовал Председатель, но уверен, что первые 2-3 дня существования Республики, правая рука у него знатно болела от росписей на каждой купюре.
Помимо эмиссии, железнодорожники учредили бесплатную столовую для голодающих, запретили торговлю вином и ввели устойчивые цены на продукты. Вдохновившись примером рузаевских рабочих, 15 декабря исполнительные стачечные комитеты железнодорожников Пензы, Сызрани, Самары, Казани, Алатыря и Батраков избрали Центральный забастовочный комитет Московско-казанской железной дороги, лидером которого стал Афанасий Байкузов. Границы Республики расширились. Комитет первым делом постановил заплатить жалование рабочим из станционных выручек, а определенный процент с каждой станции направить в Рузаевку для обеспечения работы администрации Председателя. Байкузов рассчитывал на долгую борьбу с царской властью, поэтому видел необходимость вооружать рабочих. 16 декабря железнодорожники задержали два вагона военного поезда и реквизировали около полутора тысяч винтовок у недоумевающих солдат, побоявшихся оказывать сопротивление.
Между тем, из Москвы приходили тревожные вести, ближайший товарищ Председателя Алексей Ухтомский был арестован и расстрелян 17 декабря вместе со своими дружинниками. Очаги восстания повсеместно жестоко подавлялись с большими жертвами среди рабочих. Перед молодой Республикой встал вопрос: бороться с оружием в руках за свободу или сдаваться, избежав кровопролития. Комитет решает, что Рузаевская республика совсем не Французская, а Байкузов не Наполеон, поэтому надо сдаваться и сворачивать деятельность. Утром 21 декабря 1905 года Председатель проводит митинг, на котором объявляет:
«Мы, рабочие, начали борьбу организованно, организованно её и кончаем, прекращаем забастовку нашей волей не из страха перед надвигающейся опасностью, а из сознания бесплодности дальнейшего сопротивления».
Ближе к вечеру того же дня, в Рузаевку прибывает отряд карателей. На станции царские солдаты удивленно смотрят на то, как железнодорожники усердно выполняют свою работу в соответствии с поставленным планом. Для порядка каратели поймали нескольких рабочих и отправили 16 человек в тюрьму. Таинственного Председателя нигде не было, он сбежал. Нашли и посадили его только в 1907 году. Байкузова упекли на полтора года в тюрьму (слишком уж мягко для человека, нарушившего территориальную целостность Российской империи).
Пример Рузаевки в общей картине стачечного движения вдохновлял рабочих держать свою линию, а так же показал, что даже в среде простых железнодорожников могут найтись хорошие организаторы . Несмотря на то, что Республика была ликвидирована, а рабочие сдались на милость царских солдат, в 1906 году в Рузаевке появилась первая большевистская организация. Изложенные события не остались без внимания Владимира Ильича Ленина.
«Когда я рассказал ему, — вспоминает большевик А.И. Горчилин, — что в Рузаевке А.П. Байкузов напечатал боны и раздавал их рабочим, а рабочие по ним покупали у лавочников продукты, Владимир Ильич совсем развеселился и даже позвал Надежду Константиновну, чтобы рассказать ей об этом».
На сегодняшний день поселок городского типа Рузаевка все так же является крупным железнодорожным узлом. С большой вероятностью, вы, уважаемые читатели, так или иначе, останавливались на этой станции, когда путешествовали по России на поезде. Рузаевка территориально принадлежит к Республике Мордовия. Население поселка около 45-47 тысяч человек, надежды на обретение независимости уже никто не лелеет.
Благодарю вас за прочтение статьи. Если хотя бы разок-другой улыбнулись в процессе, обязательно подписывайтесь на канал, здесь вас ждет много интересных нескучных историй!