Вот удивительно: при всей своей "электронофикации" и хай-теке современный авто порой подкидывает такие "фишки", которые стыдно иметь даже на ВАЗе. И с одним из таких парадоксов я столкнулся буквально в первую неделю после покупки "Шкода Кодиак". Вот как вы думаете, что раздражающего в обычном сигнализаторе уровня омывайки? Может он слишком яркий, или противно пищит при загорании пиктограммы?.. Нет, всё вполне банально: обычная жёлтая иконка, обычный однократный звоночек (довольно приятный) когда уровень в бачке опускается до критического. Короче, всё как у всех VAG'ов, да и не только. Тогда что так выбешивает?.. А бесит то, что сигнализация уровня омывающей жидкости завязана на поплавок датчика напрямую. Это означает, что когда вы едете равномерно и прямолинейно, и при очередной подаче воды загорается сигнализатор - всё в порядке. И совсем другое дело, когда водичка у вас начинает заканчиваться на пересечённой местности. Или даже просто во время движения по минимальным подъёмам, спуска