Нельзя сказать, что современные топовые вилки кого-то сдерживают, но вдруг захочется экзотики? Тут и выходит на сцену Карнелиус Капфингер, основатель Intend Bicycle Components - производителя бутиковых вилок и амортизаторов из Германии. Наиболее прославились они своими вилками перевёртышами, и сегодня представили новую короткоходную модель Samurai в четырёх конфигурациях.
Впервые Samurai засветился на Евробайке на сверхлёгком кастоме Дангерхольма, но теперь появились все подробности!
Линейка будет состоять из:
карбоновой версии CC с весом всего 1390г,
кантрийной XC с демпфером RockShox Charger RD и ходом 120мм,
трейловой версии TR 130мм с собственным демпфером Intend,
и гравийной версией GR.
XC и GR версии стоят по 1649€, TR 1799€, а карбоновая CC будет стоить 1949€, когда выйдет в продажу.
Подробней о каждой из них
Samurai TR - 130мм вилка для более агрессивного катания, для неё отказались от демпфера Rockshox в пользу собственного, чтобы выжать лишние 10мм хода. Корпус карбоновый, демпфер имеет настройки отскока и низкоскоростной компрессии, но лишён внешней блокировки, которая есть на демпфере Rockshox Race Day.
По сути, это уменьшенная версия предыдущей трейловой модели Intend Hero.
Ход 130мм можно сократить до 80мм с шагом в 10мм.
Стоит 1799€
Samurai XC - кантрийная вилка весом 1515г на том же шасси, что и TR, но с двумя важными отличиями: ход у неё 120мм и ей требуется великолепный демпфер RockShox Charger Race Day с локаутом, который можно разместить на руле или короне вилки, но демпфер этот придётся покупать самим, в комплекте с вилкой его нет. Как и остальные версии Samurai, она получает обновлённую корону и дропауты, и может быть оснащена новым адаптером под 180мм ротор.
Вилка без демпфера продаётся за 1649€
Samurai CC - Если вы хотите самый модный вариант да ещё и с меньшим весом, то для вас представлена версия с карбоновым штоком от ND Tuned, который весит около 95г - вдвое легче алюминиевого. ND Tuned и алюминиевые штоки тоже делают, если вдруг вы свой обрежете слишком коротко. Среди остальных карбоновых деталек направляющие для гидролинии от HOPP Carbon Parts. Для 120мм карбоновой СС также потребуется самостоятельно докупить демпфер RockShox, который, кстати, не только локаутом может похвастать, но на 30г меньшим весом, чем свой демпфер Intend с вилки TR.
Суммарный вес всей этой красоты получается 1390г с флэт-маунт креплением для тормоза, что делает Intend СС одной из самых лёгких 120мм вилок на рынке.
Стоит 1949€ без демпфера и обещает быть доступной позже, но в этом году.
Samurai GR - всего 50мм хода и чуть больше веса 1450г позволят вам собрать гравийного монстра с огромными зазорами для покрышек.
Стоит 1649€ всё также без демпфера в комплекте.
