Ох уж эти скидки по гос. программе в 20% в которую сейчас попадает Гранта, Нива и только одна иностранная марка HAVAL с моделью Джулион, не дают мне скидки спать спокойно...
Решил я сравнить свою Весту с Джулионом, а заодно и прикинуть по ценам, почем нынче бюджетное авто для народа.
Созвонился с официальным автосалоном HAVAL и записался на тест драйв Джулиона.
Первое впечатление - Джулион конечно красивее и солиднее, по сравнению с ним Веста однозначно проигрывает.
Усаживаюсь в салоне поудобнее, с помощью электрических приводов настройки кресла, комплектация конечно шикарная, на тест драйве комплектация "премиум".
Непривычно, но прикольно, выбирать режим движения шайбой. Тронулся, спокойно поехал и сразу ассоциации с Вестой: руль острее, динамика разгона быстрее, подвеска жестче. Друг, который ехал на заднем сиденье, сказал, что шумка отсутствует от слова "совсем", слышно каждый камушек. Но я на это внимание не обратил, так как акцентрировался на управлении и движении.
Общее впечатление, в целом понравилось, внешний вид, салон, комплектация, удобно, что сзади ровный пол, нет тоннеля.
Из минусов для меня багажник, который меньше чем у Весты, ну и темные лошадки в виде турбо мотора и 7 ступенчатого робота, по поводу их ресурса еще нет информации от реальных владельцев.
По цене, менеджер озвучивает: комплектация "элит" 2 564 т.р., комплектация "премиум" - 2 573 т.р., а вот самой дешевой комплектации нет и не будет, выпуск ее минимален. Дааа, неприятный такой сюрприз, цена то везде от 1 899 т.р., причем разница в комплектациях какая то несущественная, причем по словам менеджера допы не навешаны!
Хорошо, говорю менеджеру, а во сколько Вы мою Весту на вариаторе, с пробегом 37 т. км оцените? 800 т.р. + 200 т.р. скидка при покупке итого миллион, дааа, я рассчитывал со скидкой хотя бы на миллион 200.
Итоговую цену мне озвучили на комплектацию "премиум" (со всеми "фишечками") с передним приводом 2 573 - 1 000 (Веста) - 400 (сидка по гос. программе) 1 173 т.р.!
Дорого? да, сейчас все дорого скажете Вы, и будете правы! А ведь здесь еще не учтены цены на КАСКО, да разные страховки при получении кредита. Причем менеджер сказал,что программа гос. поддержки закончится 7 декабря и надо быстрее, быстрее брать авто...
Приехав домой я решил зайти на официальный сайт и был удивлен, на сайте указаны цены на HAVAL Джулион на переднем приводе:
комплектация "элит" - 2 229 т.р. разница с ценой менеджера - 335 т.р.
комплектация "премиум" - 2 399 т.р., разница с ценой менеджера -174 т.р.
И это они уже даже и с допами не заморачиваются, просто накидывают цену...
В идеале, комплектацию "элит" можно взять со скидкой 2 229 - 400 = 1 829, если Весту самому продать за 1 200 т.р., то доплата составит 629 т.р., вот это еще можно было бы рассмотреть. А сейчас вся выгода от гос. программы уходит дилерам и банкам, но никак не простому покупателю.
А вот когда я покупал Весту все было по другому!
Поэтому не будем торопиться, подождем, может случиться чудо - цены снизятся и авто станут доступнее! А пока буду наслаждаться комфортной подвеской Весты.