Хотя ладно, ножек у него как у всех — четыре. А вот дверок очень много. Четыре по каждому борту. А если считать дверь багажника, то и вовсе получается, что перед нами лимузин о девяти дверях.
Но количеством дверей его отличия от базового универсала Доджа Дарт 1962 года не ограничиваются. Под капотом стоит восьмилитровый двигатель Магнум V10 от пикапа Додж Рэм, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой T56 от Доджа Вайпера.
Детали от другое спорткара, Шеви Корвет Зед06 2004 года, были использованы при доработке шасси.
Салон далёк от совершенства, кажется, в нём могут с комфортом разместиться шестеро.
В таком виде Додж продавался на Ибее. Цена была в районе тысяч трёх американских долларов. А перед этим, Нанраннер засветился на мероприятии Хот Род Пауэр Тур 2009 года.
Как писали в объявлении о продаже, изначально многодверный лимузин готовился для Ватикана. Но по каким-то причинам осел в католическом приходе в Кентуки, где и жил до момента превращения в дрэг-шоу-кар.
Ну а судя по гуглокартам, последние лет десять он припаркован на дорожке около частного дома в городе Свидсборро, в штате Нью-Джерси. Жаль, конечно, что гугломобиль заснял его лишь спереди. Автомбиль-то очень интересный.
Спасибо за внимание и подписывайтесь на наш канал