На этой неделе корреспондент TransportSPb обнаружил в валидаторе трамвайной системы "Чижик" рекламные наклейки платёжной системы МИР, где утверждается, что оплата банковский карты на брендированном валидаторе проходит быстрее.
Как рассказали нам представители "Транспортной Концессионной Компании", летом было закончено тестирование технологию оплаты проезда на основе предпроцессинга. На данный момент переводят все трамваи на новую схему работу валидаторов.
По информации TransportSPb, технология банковского процессинга на весь транспорт Национальной Системы Платёжных Карт (НСПК (оператор платёжной системы МИР)) предлагал городским властям ещё в 2020/2021 годах.
Основная идея была в том, что банковская карта может стать полноценной заменой транспортных карт, в том числе и "Подорожник". А для того, чтобы этот процесс проходил безболезненно для пассажира, вот уже второй год подряд по "Единой карте Петербуржца" и обычной карты МИР значительно снижена цена проезда.
Кроме того, отдельно планировалась работа над льготными тарифами. Систему хотели сделать таким образом, что она рассчитывает выгодный тариф для льготников сама. Тем самым минимизируется очереди в кассах, а каждый льготник может ей воспользоваться не приобретая проездной. Бюджет же получит десятки, если не сотни миллионов сэкономленных средств на финансирования льготного проезда.
Однако, кроме как скидочных тарифов, сотрудничество НСПК с властями города дело так и не дошло. Как мы видим в итоге, Комитет по транспорту в очередной раз ставит на классическую, а по заверению ряда специалистов, устаревшую систему электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП).
Тем не менее, НСПК удалось начать сотрудничество с "Транспортной Концессионной Компании". И было бы здорово, если бы сотрудничество закончилось не только на более быстрой скорости транзакции.
Владислав Булгаков