Октябрь1973 г., военный конфликт между коалицией арабских государств с одной стороны и Израилем с другой, который более известен как «Война судного дня». США и Западная Европа сразу же встали на сторону Израиля и начали оперативно поставлять туда оружие. Арабскую коалицию поддержал Советский Союз, который также оказывал существенную военную помощь.
Но главным преимуществом арабского мира оказалась нефть. Саудовская Аравия, Абу-Даби, Иран, Ирак, Кувейт и Катар одновременно подняли цену на черное золото. Тогда, как впрочем и сейчас, существенная часть энергоносителей добывалась именно там, в государствах Персидского залива. К 1973 г. Ближний Восток обеспечивал до 66% поставок нефти во всем мире. Крупнейшим экспортером в США была именно Саудовская Аравия, но в «войне судного дня» Вашингтон поддержал не Эр-Рияд, а Тель-Авив. Король Саудовской Аравии Фейсал ибн Абдул-Азис простить этого не смог.
Уже 8 октября 1973 г. (на второй день после начала конфликта) в Вене были свернуты переговоры по цене нефти между организацией стран экспортеров ООПЕК, в котору входили арабские страны, страны ОПЕК, а также Сирия и Египет и основными потребителями. Через 8 дней баррель нефти ужес тал стоить больше 7 долларов, при том, что в 60-е годы цена на нефть держалась около 3 долларов за баррель. А 20 октября король Саудовской Аравии Фейсал вообще объявил, что прекращает поставки нефти в США, Западную Европу и Южную Африку. К решению Саудитов присоединились все страны-участницы ООПЕК.
За время боевых действий между Египтом и Израилем, которые длились 17 дней, стоимость барреля нефти выросла почти до 12 долларов. «Война судного дня» закончилась, а весь западный мир погрузился в кризис. Всего за 2 недели эмбарго страны ООПЕК, США остались фактически без запасов нефти. На АЗС выстроились километровые очереди. На заправках отказывались давать более 10 галлонов бензина в одни руки. Многие машины не могли даже доехать до заправки, так как у них банально заканчивался бензин. Американцы тогда предпочитали автомобили 5-метровой длины с многоцилиндровыми двигателями, которые были крайне прожорливы. До нефтяного кризиса такие автомобили могли себе позволить даже простые рабочие. Но нефтяное эмбарго стало концом эпохи американской роскоши.
В результате американские рынок стали захватывать малолитражные японские автомобили, при этом многие американские заводы решили переехать в более дешевый Китай. В результате это привело к появлению так называемого «американского ржавого пояса». Образовались целые зоны депрессивных городов с убитой промышленностью. Сельское хозяйство тоже стало убыточным. Последствия нефтяного эмбарго со стороны ООПЕК задели и страны Западной Европы. где промышленное производство сократилось на 14%. В Великобритании на большинстве предприятий установили сокращенную рабочую неделю, что вызвало массовые забастовки. В то же время во всей Европе сильно экономили на электричестве и начали использовать уголь.
А вот Советский Союз на нефтяном кризисе 1973-го неплохо заработал. В Восточную Европу в те годы уже были протянуты нефтепроводы, крупнейшим из которых был «Дружба». В 1974 г. было завершено строительство его второй ветки, что позволило увеличить экспортные поставки нефти из СССР в страны Совета экономической взаимопомощи: Венгрию, Чехословакию, Польшу и ГДР более чем в 2 раза. Доходы от экспорта нефти достигали 200 млрд. долларов в год. Существенная часть прибыли была направлена на улучшение благосостояния населения, например, на жилищное строительство, прежде всего на селе. Так, согласно постановлению ЦК КПСС с 1974 по 1980 гг. в эксплуатацию были введены школы более чем на 7 миллионов учащихся. Именно вторую половину 70-х годов принято считать золотым временем Советского Союза.
Нефтяной кризис продлился всего 5 месяцев, но в корне изменил экономическую ситуацию в мире. В марте 1974 г. государственному секретарю, ныне здравствующему Генри Киссинджеру удалось договориться о снятии эмбарго. По оценкам экспертов, нынешний кризис имеет очень много шансов стать самым опасным для западных стран, ведь на этот раз на кону не только нефть, но и газ, уголь и даже атомная энергетика. И все это сопровождается решением стран активных игроков рынка переходить на рассчеты в национальных валютах.
Ссылка на наш Telegram: https://t.me/joinchat/VFwrfBZgfHUfQldh