В последний день осени 2022 года в жизни столицы состоялось событие, которое многими, по понятным причинам, осталось незамеченным - технический пуск Северо-Восточного участка Большой Кольцевой линии Московского метрополитена.
Мэр Москвы проехал на первом поезде по всему участку от «Электрозаводской» до «Савёловской» БКЛ, который включает 3 новые станции: «Марьина Роща», «Рижская» и «Сокольники».
Но что данное известие даёт нам, обычным пассажирам?
Технический пуск, несмотря на формализм всего этого мероприятия, символизирует собой окончание основных строительно-монтажных работ и начала заключительного этапа - пуско-наладочных работ, нескончаемого процесса устранения бесчисленного множества замечаний и ввода участка в эксплуатацию. А ещё через несколько месяцев участок открывается для пассажиров.
Давайте полюбуемся новыми станциями, а затем дадим слово мэру, который объявит планируемые даты пуска трёх этих станций с пассажирами.
«Марьина Роща»
«Рижская»
«Сокольники»
«Строительство Большой кольцевой линии метро вошло в свою завершающую стадию. Сегодня мы запускаем северо-восточный участок - пробный пуск. Это один из самых сложных участков в истории метростроения. В ближайшее время, до конца года, мы осуществим технические пуски восточного и южного участков (от «Нижегородской» до «Каховской»). Нам необходимо будет подготовить к запуску девять станций метрополитена, 11 перегонов. Кроме того, необходимо будет достроить и запустить два крупнейших электродепо для эксплуатации всего комплекса БКЛ», - сказал Собянин.
Он добавил, что все три новых участка БКЛ будут запущены одномоментно в I квартале 2023 года. «И я уверен, что в I квартале следующего года после сложных пуско-наладочных работ, которые включают в себя проверку автоматики, телемеханики, управления систем энергоснабжения, запуск сюда большого количества поездов, обслуживающего персонала, Большое кольцо замкнется и будет работать уже в полном режиме. Все три участка новых будут запущены одномоментно», - подчеркнул мэр.
Длина северо-восточного участка БКЛ «Электрозаводская» - «Савёловская» составляет 7,2 км. Из трех станций участка - «Сокольников», «Рижской» и «Марьиной Рощи» - две последние станции глубокого заложения, строительство которых осуществлялось наиболее сложным закрытым способом.
Во время технического пуска по новому участку метро организовано движение тестового электропоезда без пассажиров. Технический пуск позволит проверить работоспособность устройств автоматики, телемеханики и управления движением поездов, а также устройств тяговой сети, поездной и диспетчерской радиосвязи. Проверяется и работоспособность системы жизнеобеспечения станции. По итогам испытаний будет проведена работа по устранению выявленных замечаний, наладка инженерных систем и устройств на станциях и в тоннелях.
Фото: Стройкомплекс Москвы
Спасибо за внимание!
Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!