Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПРАЙМ

Росморречфлот предрек рост грузоперевозок по реке на пять-семь процентов

Рост объемов перевозок грузов речным транспортом в России в 2022 году ожидается на уровне 5-7%, сообщил в ходе круглого стола в Совете Федерации заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов. "В этом году предварительная статистика показывает, что на 5-7% увеличим объемы перевозок (речным транспортом в РФ — ред.)", — сказал он. В Росморречфлоте уточнили, что в 2021 году итоги навигации составили около 110 миллионов тонн перевезенных грузов. Анисимов отметил положительную динамику речных перевозок в Сибири: объемы на Енисее, Оби и Лене возрастают благодаря развитию промышленных объектов. Доставка грузов речным транспортом идет также на шельфовом участке Севморпути. Тем не менее, Анисимов отметил падение объемов перевозок на отдельных участках — экспортные перевозки через Волго-Донской канал, через Ростов-на-Дону упали на 40-45%. Снижение в регионе, как он пояснил, обусловлено уменьшением объемов перевозок нефтепродуктов с заводов в Самаре и Саратове, а также вывоза серы в
   Город Саратов© РИА Новости . Валерий Мельников
Город Саратов© РИА Новости . Валерий Мельников

Рост объемов перевозок грузов речным транспортом в России в 2022 году ожидается на уровне 5-7%, сообщил в ходе круглого стола в Совете Федерации заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов.

   Порт Мариуполя© РИА Новости . Павел Лисицын
Порт Мариуполя© РИА Новости . Павел Лисицын

"В этом году предварительная статистика показывает, что на 5-7% увеличим объемы перевозок (речным транспортом в РФ — ред.)", — сказал он.

В Росморречфлоте уточнили, что в 2021 году итоги навигации составили около 110 миллионов тонн перевезенных грузов.

Анисимов отметил положительную динамику речных перевозок в Сибири: объемы на Енисее, Оби и Лене возрастают благодаря развитию промышленных объектов. Доставка грузов речным транспортом идет также на шельфовом участке Севморпути.

Тем не менее, Анисимов отметил падение объемов перевозок на отдельных участках — экспортные перевозки через Волго-Донской канал, через Ростов-на-Дону упали на 40-45%. Снижение в регионе, как он пояснил, обусловлено уменьшением объемов перевозок нефтепродуктов с заводов в Самаре и Саратове, а также вывоза серы в Астраханской области.

Он также добавил, что перевозки зерна речным транспортом на данный период идут вровень с показателем прошлого года.