Rolls-Royce тестирует реактивный двигатель, работающий на водороде. По словам экспертов, эти испытания однажды могут привести к огромным изменениям в авиационной отрасли, передает
Этот материал – часть нашей ежедневной рассылки. Если вы хотите получать свежую рассылку, подписывайтесь на нее здесь и получайте ее, где вам удобно (на почту или в Telegram).
Новый двигатель выглядит совсем как обычный. Это газовая турбина Rolls-Royce AE-2100A, которая широко используется в самолетах по всему миру. Что совершенно необычно, так это используемое топливо. Это первый случай использования водорода в качестве авиационного топлива.
Испытания проводятся компанией Rolls-Royce в партнерстве с авиакомпанией EasyJet. Цель испытаний проста — показать, что запуск и управление реактивным двигателем возможны с использованием водородного топлива, а не обычного авиационного. В долгосрочной перспективе компании хотят добиться того, что водородная энергетика станет играть важную роль в обеспечении роста авиаотрасли. Это также позволит сократить выбросы, которые влияют на изменения климата.
"Несколько лет назад мы начали искать, что может привести в движение самолеты будущего. Мы рассматривали возможность использования аккумуляторов, но пришли к выводу, что водород — самое интересное предложение для нас.
Преимущество водорода перед аккумуляторами в том, что он обеспечивает гораздо большую мощность. Аккумуляторы весят слишком много, чтобы питать большие самолеты", — объясняет Дэвид Морган, главный операционный директор EasyJet. Однако до водородной авиации еще очень далеко. Проведенные испытания просто показали, что реактивный двигатель, работающий на водороде, может запускаться и работать на малых оборотах.
Читайте также:
Сборная США по футболу озвучила подробности травмы Пулишича
"Взял нож и зарезал": обвиняемого в смерти отца двоих детей освободили в суде Павлодара
"Фактов, чтобы кто-то ругался, не было": Жумангарин об оставшихся без тепла жителях Экибастуза
Депутат: Олигарх Клебанов готов продать государству Экибастузскую ТЭЦ за 1 тенге