Mercedes-Benz официально представил модель S63 E Performance. Сама компания заявляет, что представительский седан получил самую мощную силовую установку, которую Mercedes когда-либо производил.
Судите сами: под капотом установлен 4-литровый битурбированный мотор V8 мощностью 802 л.с., работающий в паре с 190-сильным электродвигателем. Максимальный крутящий момент равен 1430 Нм! В Mercedes это назвали новым рекордом среди автомобилей S-class. С места до 100 км/ч S63 E Performance разгоняется за 3,3 секунды, а максимальная скорость седана составляет 290 км.
Автомобиль получил 9-ступенчатый "автомат" и полноприводную трансмиссию, впрочем, в случае с гибридной установкой важно сказать и про новый высокопроизводительный аккумулятор. Autonews пишет, что батарея емкостью 13,1 кВт*ч обеспечивает запаса хода на электротяге 33 км. S63 предлагает четыре уровня регенерации: самый низкий позволяет двигаться накатом, а самый высокий дает возможность управлять одной педалью и может возвращать до 90 кВт обратно в батарею.
Когда заряд батареи становится низким, автомобиль переключается в режим Comfort, который уравновешивает две силовые установки для плавного вождения. Настройка Battery Hold поддерживает оставшийся заряд, в то время как Sport и Sport+ отдают приоритет мощности электронного двигателя для энергичного вождения. Параметр Slippery сглаживает кривую крутящего момента и предотвращает движение только на электричестве, а режим Individual позволяет водителю лично настраивать параметры.
В салоне мы видим информационно-развлекательную систему MBUX, которая включает в себя несколько дисплеев. К ним относится приборная панель, центральный мультимедийный дисплей в портретной ориентации на центральной консоли и опциональный монитор. С помощью системы можно отслеживать расход топлива, текущие настройки подвески и трансмиссии, а также все необходимые телеметрические данные. За звук в салоне отвечает аудиосистема от Dolby Atmos.
Официальную стоимость седана Mercedes еще не объявил. Как пишет интернет-портал Car and Driver, цена на E Performance может преодолеть 170.000$, так как седан S63 предыдущего поколения стоил 152.000, что на момент его появления почти на 60.000$ превышало стоимость базового S-класса.
