Привет! Спасибо, что заглянули на наш канал! Именитое тюнинг-ателье Brabus, как все уже привыкли, работает только с моделями компании Mercedes.
Так было до недавнего времени, пока бренд не решил взаимодействовать с другими брендами. Теперь в линейке тюнингованных авто от Brabus можно найти даже Rolls-Royce. Но компания также решило взяться за модели Porsche.
Сегодня мы расскажем вам об одном из самых безумных тюнингов для легендарного 911 от не менее легендарного ателье. Приятного прочтения!
(1) Внешний вид модернизированного Porsche:
Конечно же, Brabus занимается не только усовершенствованием силовой установки, но и доработкой внешнего вида. Даже в таком красивом автомобиле как Porsche 911 Turbo S нашлось место фирменным элементам тюнинг-ателье.
И самой главной фишкой ателье является невероятно качественный карбон. Здесь он появился во многих местах, например на переднем и заднем бампере, а также на воздуховодах. Не забыли и про спойлер — здесь он выполнен из углепластика.
Сбоку можно заметить небольшие карбоновые элементы снизу порогов и фирменные симпатичные диски от Brabus. Сделаны они из кованого алюминия и отлично гармонируют с силуэтом машины. На передней оси их размер составляет 21 дюйм, на задней — 22 дюйма.
Задний бампер кроме карбонового спойлера может похвастаться четырехствольным выхлопом, который был распечатан на 3D принтере. Выхлоп выполнен из инконеля — жароустойчивого и невероятно легкого материала.
(2) Роскошный интерьер:
Перемещаемся внутрь, где ателье также не забыло приложить свою руку. Теперь весь салон обшит новой и невероятно качественной кожей с контрастирующей строчкой.
Причем кожа здесь повсюду: на сиденьях, на торпедо, в дверных нишах и даже в ножных колодцах! Все это разбавлено логотипами компании на подголовниках и руле.
Не обошлись здесь и без карбона. Практически все лакированные элементы классического Turbo S были заменены на углеволокно с красивейшим плетением.
Из декоративных элементов была добавлена подсветка на пороги и даже на подножку в педальном блоке. В остальном салон этой тачки является классическим 911. Функционал мультимедийной системы, приборную панель и прочие элементы не трогали.
(3) Фишка от Brabus:
Подобная модернизация автомобиля из-за огромной стоимости доступна далеко не каждому, поэтому в этой модели Brabus предусмотрел версии с более простой отделкой салона.
Кроме того, элементы этого тюнинг-пакета, например карбоновое антикрыло или выхлоп, можно приобретать по отдельности. Это выйдет гораздо дешевле, нежели покупать тюнинг полностью.
(4) Огромная мощность Porsche 820:
Заводской Porsche 911 Turbo S оснащается оппозитным 6-цилиндровым двигателем на 650 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимает всего 2,7 секунды, а максимальная скорость ограничивается на отметке в 330 км/ч.
В Brabus посчитали это недостаточным, поэтому двигатель доработали. Всего предусмотрено две модификации — 720 и 820.
Версия 720 увеличивает мощность двигателя, как следует из названия, до 720 л.с. и 900 Нм крутящего момента. В результате таких доработок разгон сократиться на 0,1 секунды.
Самая крутая модификация — 820 — увеличивает мощность до 820 л.с. и 950 Нм крутящего момента. В результате этого разгон до сотни сокращается до 2,5 секунды, а максимальная скорость вырастает до 340 км/ч!
Все это возможно благодаря продвинутым турбонагнетателям от Brabus и элементам двигателя, которые были заменены на более прочные.
Привод у тачки, очевидно, полный. Крутящий момент передается на колеса благодаря 8-ступенчатой КПП с двумя сцеплениями. Тормозная система осталось заводской — карбоновые тормоза от Porsche отлично подходят для этого тюнинга.
(5) Цена Porsche с тюнингом Brabus:
Так как в Brabus можно настроить множественные элементы отделки на свой вкус и цвет, то цена комплекта может сильно меняться.
Тем не менее для установки и модернизации нужен сам 911 Turbo S. Его цена стартует от 20 миллионов рублей. За самую мощную модификацию придется выложить еще около 15 миллионов рублей. Поэтому ценник в 35.000.000 рублей этой тачке обеспечен.
Но можно и сэкономить, взяв версию 720. В таком случае можно уложиться в 30 миллионов рублей.
А какой тюнинг Brabus нравится вам больше всего? Напишите в комментариях!
Если вы мечтаете прокатиться на легендарных 911, то возьмите их в аренду в нашей компании. В нашем гараже собрано аж 3 модели, в том числе и легендарный Turbo S. Кроме того, в Дубае в аренду доступен уникальный 911 Stinger от знаменитого тюнинг-ателье TopCar! Ждем вас в гости.
Спасибо, что прочитали до конца. Ставьте лайк, если было интересно. До скорого!
